- 創立
- 2002
- 總部
- 230 Clarks Neck Rd, Washington, NC 27889, USA
- 船廠所在地
- Washington, North Carolina, USA
品牌概覽
北卡羅來納州的唐伊斯特（Downeast）風格駕駛室遊艇製造商，2002 年由 J/Boats 創辦人 Bob Johnstone 與船舶設計師 Doug Zurn 創立——在 X、V、R 三個系列中有六款 11.7 公尺與 14.2 公尺的舷外機型，於北卡羅來納州 Washington 以真空灌注、烘箱固化的環氧複合材料建造。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
MJM 的年表指出，公司成立於 2002 年，當時 J/Boats 創辦人 Bob Johnstone 與船舶設計師 Doug Zurn 合作；第一艘船 MJM 34z——「z」代表 Zurn——採用船廠所稱革命性的 3.5:1 長寬比與環氧結構，油耗只有競爭對手的一半。據船廠說明，40z 於 2009 年成為首艘取得 ISO A 類遠洋認證的 40 英尺唐伊斯特風格遊艇，2014 年的 50z 標配 Seakeeper 陀螺穩定器，2017 年的 35z 是第一艘使用舷外機的 MJM。2019 年，建造從 Boston BoatWorks 移至公司在北卡羅來納州 Washington 的自有廠房；網站由以 MJM Yachts 名義經營的 Seolta Holdings, LLC 擁有並營運。每個船體都採用 MJM 的 C5 工法——E 玻纖與泡沫芯乾式疊層，抽真空壓實後灌注環氧，再於 20×60 英尺的對流烘箱中後固化八小時——船廠表示其重量只有一般量產船的一半、強度則是兩倍，並能在約 12 節時進入滑行。目前產品線是三個系列的六艘駕駛室船：主打開放式娛樂的 X 系列 38X 與 47X、日間遊艇 V 系列 38V，以及 R 系列的艙室巡航艇 38R、運動釣魚跨界艇 38RS 與 47R；全部長 38'6" 或 46'8"，搭載兩具 300 至 600 匹馬力的 Mercury Verado 舷外機（47 系列也可選 Volvo D6 柴油機），標稱 50+ mph。
誰在駕駛這些船
MJM 的船東是想自己駕駛一艘唐伊斯特外觀船隻的夫妻與家庭，多在美國東岸——他們重視能延長航季的遮蔽駕駛室、搖桿靠泊、輕量省油的船體與平順的乘坐感，勝過船的大小，用船來做一日航行、週末留宿，若是 38RS 還會出海釣魚。
代表型號
以設計師 Doug Zurn 命名的 2003 年 34z 是開創 MJM 的船，奠定了窄、輕、高效的路線；如今配備大號主床、船中全尺寸床鋪與兩具 600 匹馬力或 Volvo D6 動力的 47R，是船廠以 X、V、R 系列呈現之產品線中的旗艦。
優勢
MJM 以 C5 真空灌注、烘箱固化的環氧複合結構著稱，另有低速即可滑行、更省油的修長改良深 V 船體，配全封閉或側面開放駕駛室的唐伊斯特風格，具 Skyhook 定位功能的搖桿靠泊，便於船東操作的駕駛台，以及可追溯至 J/Boats 創辦人 Bob Johnstone 與設計師 Doug Zurn 的傳承。
注意事項
型號頁面只以英制單位列出一條簡短規格——全長、甲板長、船寬、舷外機抬起與放下時的吃水、排水量、燃油與淡水、淨空高度——沒有巡航速度、航程、艙室數或 CE 類別；最高速度只寫「50+ mph」；四款 38 英尺船共用同一組船體數據；38V 只列出一套選配的兩具 425 匹馬力動力；現行型號未標明設計師；型錄表示這些船依 ISO B 類設計，而非部分早期 MJM 取得的 A 類。
分析生成於 2026/10/17
隸屬於
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 6
- 長度範圍
- 11.73–14.22 m
- 船體形式
- Motor Monohull 6
此品牌的型號
6 款型號
歷史
MJM 表示，公司源於一個簡單的想法：打造船東真正想用的船。其年表將公司起點定在 2002 年，也就是 J/Boats 創辦人 Bob Johnstone 與船舶設計師 Doug Zurn 合作之時，並把第一次下水的 MJM 34z 定在 2003 年（同一頁面的引言寫的是「2004 年的第一艘 34z」）；「z」代表 Zurn，船廠稱這艘船以 3.5:1 的長寬比與環氧結構而具革命性，油耗只有競爭對手的一半。2009 年，依船廠的說法，MJM 40z 成為首艘取得 ISO A 類遠洋認證的 40 英尺唐伊斯特風格遊艇。2014 年，公司以標配 Seakeeper 陀螺穩定器的 50z 進入大型遊艇市場；2017 年的 35z 是第一艘舷外機船，船廠表示它證明了唐伊斯特風格的船也能有效率地跑到 50 mph。2019 年，為了垂直整合、加快生產並提升品質保證，生產從 Boston BoatWorks 移至北卡羅來納州 Washington 的新自有廠房；2025 年，全系列開始朝更具遊艇氣質的標準進行內裝改造。
歷史撰寫依據mjmyachts.com/the-mjm-difference· Timeline: The MJM Story of Innovation讀取於 2026/10/17