YachtCodex

HH Catamarans

中國

半客製

創立
2012
總部
Xiamen, China
船廠所在地
Xiamen, China and Cebu, Philippines
Sailing Catamaran

帳號連結自 hhcatamarans.com · 讀取於 2026/9/30

品牌概覽

Hudson Yacht Group 旗下的性能巡航雙體船品牌,成立於 2012 年,在其位於中國廈門與菲律賓宿霧的自有船廠建造。

概覽撰寫依據hhcatamarans.com讀取於 2026/9/13

YachtCodex 分析

AI 生成

由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同,這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點,而非引用依據。

造船廠簡介

HH Catamarans 是 Hudson Yacht Group 旗下的性能巡航雙體船品牌,成立於 2012 年,當時 Hudson Wang 與複合材料造船師 Paul Hakes 決定在亞洲打造高端多體船。產品線從 HH44 到 HH88,由 Morrelli & Melvin 設計(44 與 46 由 Hudson Yacht & Marine 自行設計),以碳纖維與環氧樹脂在兩座全資擁有的船廠建造:一座是位於廈門、占地 120 萬平方呎的廠區,另一座是位於宿霧的較新廠區。具水力再生發電功能的 EcoDrive 並聯式油電混合推進系統與大面積太陽能板,是品牌的招牌技術。

誰在駕駛這些船

HH 買家通常是經驗豐富的自駕船東——在 44 至 60 呎型號上,是希望不靠職業船員也能在長程航行中快速航行的夫妻與家庭,而 HH66 與 HH88 則配置船員操作;這些船是為環球巡航、帆船拉力賽與偶爾的帆船賽而購買,而非用於租船船隊。

代表型號

2017 年下水的 HH66 是第一艘 HH,並贏得 Sailing World 的 Overall Boat of the Year;HH55 於 2018 年接續推出,獲得 Cruising World 多體船組 Boat of the Year,並將此概念帶給自駕船東;HH44 將 EcoDrive 油電混合推進引入產品線的較小端,而 HH88 則為旗艦。

優勢

HH 以大量使用碳纖維、環氧樹脂灌注的結構著稱,讓其巡航雙體船保持輕盈與剛性;此外還有 Morrelli & Melvin 設計的穩向板(daggerboard)性能、EcoDrive 油電混合與太陽能套件,以及在自家工廠進行的半客製化建造流程。

注意事項

作為半客製化性能造船廠,HH 的價格遠高於量產雙體船,較大型號需要船員;買家應將其性能取向的內裝空間與穩向板操作,和較簡單的固定龍骨租船型雙體船相互權衡;HH56 與 HH80 已發表但尚未公布數據。

分析生成於 2026/9/13

隸屬於

Hudson Yacht Group

建造地點

此船廠公布的建造據點,依其自身順序排列。

  • Xiamen

    Xiamen, China

  • Cebu

    Cebu, Philippines

船型一覽

依 YachtCodex 目錄中的型號計算,而非依據造船廠的宣傳。

目錄中的型號
8
長度範圍
14.92–26.82 m
船體形式
Sailing Catamaran 8
艙房
2–5

此品牌的型號

8 款型號