- 創立
- 2004
- 總部
- Ameglia (La Spezia), Italy
- 船廠所在地
- 與總部相同
品牌概覽
義大利非傳統多用途動力遊艇造船廠——旗下有 BG 環繞式甲板系列（42 至 74）、BGX 跨界系列（63 至 83）、BGM75 雙體船與水翼輔助的 BGF45——2004 年由 Luca Santella 創立，自 2018 年起隸屬 Sanlorenzo 集團。
概覽撰寫依據bluegame.it讀取於 2026/9/13
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
Bluegame 於 2004 年踏入遊艇界，推出的船艇拒絕被歸類——兼具環繞式甲板（walkaround）、開放式與日間巡航艇的特質——由建築師、兩度參加奧運的帆船選手 Luca Santella 構思，船體則出自造船設計師 Lou Codega 之手。自 2018 年起，品牌成為 Sanlorenzo 集團的一員，在 La Spezia 附近的 Ameglia 建造，刻意限制每款型號的產量，同時增加產品線：BG 系列（BG42、BG54、BG64、BG74）、BGX 跨界系列（BGX63、BGX73、BGX83，內裝由 Lissoni & Partners 設計）、BGM75 動力雙體船，以及源自美洲盃氫能隨行艇 BGH 的水翼輔助雙體船 BGF45。每個型號頁面都公布完整的規格表——LOA 與 CE 船體長度、船寬、滿載吃水、Volvo Penta IPS 引擎選項、半載與滿載排水量、水櫃與油櫃、附有 ±5% 誤差說明的航速、乘客數與床位。
誰在駕駛這些船
Bluegame 的船東——品牌自稱為「Bluegamers」——是經驗豐富的遊艇玩家，他們想要親近大海，並擁有一艘能自己駕駛的船，配備 360° 駕駛艙（cockpit）、全船寬的主人艙，以及在船廠客製化的配置；BGX 與 BGM 系列則為從 BG 系列升級的船東增加了船員空間與遠程巡航所需的容積。
代表型號
BG54 與 BG74 定義了環繞式甲板系列（74 是「此尺寸中唯一的開放式遊艇」，BG64 則填補兩者之間的空缺），BGX73 是以船東為中心的跨界遊艇，BGM75 因其單體船般的比例而「不能稱為雙體船」，而 BGF45 則將 BGH 隨行艇的水翼技術帶到一艘 45 英尺的遊艇上。
優勢
Bluegame 以 Lou Codega 設計的適航船體、配備 360° 駕駛艙且就船長而言空間格外寬敞的多用途配置、全系列採用的 Volvo Penta IPS 吊艙推進、刻意限制的單一型號產量，以及——在 BGF45 上——官網表示可降低最多 30% 油耗的水翼輔助而聞名。
注意事項
排水量與航速以 ±5% 標示，吃水為滿載數值，引擎馬力僅針對部分選項列出（BG64 與 BGX73 的規格表只提供 kW），型錄需透過申請表索取，而且官網會重設短時間內的大量請求，因此購買前應從當前頁面重新確認數據。
分析生成於 2026/9/13
隸屬於
Sanlorenzo Group↗ · 自 2018 年起
目錄中的同集團品牌
建造地點
此船廠公布的建造據點，依其自身順序排列。
Ameglia
Ameglia (La Spezia), Italy
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 9
- 長度範圍
- 13.15–25.6 m
- 船體形式
- Motor Monohull 7 · Motor Catamaran 2
- 艙房
- 1–4
此品牌的型號
9 款型號
BG4
BGX3
歷史
Bluegame 於 2004 年以非傳統、難以歸類的多用途船艇踏入遊艇界，誕生自 Luca Santella 的願景——他曾參加 1988 年與 1992 年奧運帆船賽，之後轉向遊艇設計——他與造船設計師 Lou Codega 合作，打造以穩定性與適航性為本的船體。2018 年，Bluegame 成為 Sanlorenzo Group 的一員，這次典範轉移開啟了新的視野，同時品牌也保留了自身顛覆性的特質：2018 年的 BG 系列是新的起點，2019 年接著推出 BGX「sea crossover」，2023 年 BGM 開闢了平行的市場區隔，2025 年 BGF 則帶來水翼多體船。
歷史撰寫依據bluegame.it/the-company/· The origin讀取於 2026/9/22