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Hallberg-Rassy P-28vsRustler 33

Rustler 33 比 Hallberg-Rassy P-28 長 1.32 m(15%)。 Rustler 33 比 Hallberg-Rassy P-28 寬 0.09 m(4%)。 Hallberg-Rassy P-28 吃水最淺,為 1.28 m——比 Rustler 33 淺 0.39 m。

任何持有此連結的人都能看到這份比較。

主要差異

根據下方公布的數據計算——是算術,而非意見。

一覽

深色圖示為標準格局;淡色圖示為較大格局增加的部分。

長寬比是長度除以船寬——數值越高,船體越修長。多體船天生數值偏低。

附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。

型號
Hallberg-Rassy Hallberg-Rassy P-28

Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy P-28
Rustler 33 sailing

Rustler Yachts

Rustler 33
概覽
品牌Hallberg-RassyRustler Yachts
型號Hallberg-Rassy P-28Rustler 33
世代未知未知
船體類型Sailing MonohullSailing Monohull
動力方式SailSail
生產狀態已停產在產
投產年份1955未知
停產年份1973未知
設計師Harry HallbergStephen Jones
尺寸
LOA9.04 m10.36 m
船體長度未知未知
船寬2.35 m2.44 m
吃水1.28 m1.67 m
排水量3,100 kg2,850 kg
居住空間
艙房1未知
衛浴未知1
床位未知未知
性能與帆裝
主帆未知26.38 m²
前帆未知18.67 m²
熱那亞帆未知未知
迎風帆面積34.5 m²未知
順風帆面積未知52.83 m²
引擎功率10 hp未知
引擎數量11
材質
船體材質未知Resin infused GRP
甲板材質未知未知
桅桿材質未知未知
龍骨類型未知lead fin keel
舵型未知未知
來源

數據讀取自www.hallberg-rassy.com/yachts/previous-models/hallberg-rassy-p-28· Technical data讀取於 2026/9/20

此處 11 項數據中有 9 項附有造船廠原文

數據讀取自www.rustleryachts.com/rustler33/· Principal Dimensions讀取於 2026/9/20

此處 12 項數據中有 11 項附有造船廠原文

依比例比較尺寸

每艘船公布的長度和船寬(俯視),以及桅桿高度和吃水(側視),皆以同一比例繪製。

俯視——長度 × 船寬
0 m5 m10 mRustler 33: 10.36 m × 2.44 mHallberg-Rassy P-28: 9.04 m × 2.35 mRustler 3310.36 m × 2.44 mHallberg-Rassy P-289.04 m × 2.35 m

輪廓為示意圖;尺寸為造船廠公布的數據。

側視——水面以上高度與水面以下深度
水線人,1.8 mHallberg-Rassy P-28: 未公布水線以上高度 / 1.28 m未公布水線以上高度1.28 mHallberg-Rassy P-28Rustler 33: 未公布水線以上高度 / 1.67 m未公布水線以上高度1.67 mRustler 33

圖面並排比較

每艘船的格局圖、側視圖和帆裝圖,皆為造船廠公布的原圖。逐欄切換,即可對齊您想比較的圖面。

尚未收集到 Rustler 33 的圖面。

航速、動力與油水箱

造船廠公布的航速、動力和續航數據——每項數據對所有船採用同一比例。

油水箱

每種液體對所有船採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。

  • Hallberg-Rassy P-28

    燃油40 L
    淡水65 L
  • Rustler 33

    燃油未公布
    淡水未公布

航行性能數據

根據各造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率。它們用於比較船隻,而非為船隻評分。

帆面積/排水量比

船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。

偏低巡航型性能型競賽型162024Hallberg-Rassy P-28: 16.5Rustler 33: 22.8
  • Hallberg-Rassy P-2816.5· 巡航型
  • Rustler 3322.8· 性能型
計算方法

帆面積(ft²)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅔

Hallberg-Rassy P-28: 公布的迎風帆面積

Rustler 33: 主帆 + 前帆之和

排水量/長度比

船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快;越高則越穩、空間越寬敞。

超輕輕中等重很重100180270350Hallberg-Rassy P-28: 307
  • Hallberg-Rassy P-28307· 重
  • Rustler 33未公布:水線長度
計算方法

排水量(長噸)÷(0.01 × 水線長度,單位 ft)³

壓艙比

龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性,但這部分重量位於多深的位置同樣重要。

低中等高3040Hallberg-Rassy P-28: 42Rustler 33: 35
  • Hallberg-Rassy P-2842· 高
  • Rustler 3335· 中等
計算方法

壓艙 ÷ 排水量 × 100

舒適度比

Ted Brewer 提出的指標,衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高,運動越緩、越平穩。

輕近岸中等離岸重型離岸很重20304050Hallberg-Rassy P-28: 28.9
  • Hallberg-Rassy P-2828.9· 近岸
  • Rustler 33未公布:水線長度
計算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船寬^1.333),長度單位為 ft

傾覆篩選係數

源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標:低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。

低於 22 及以上2Hallberg-Rassy P-28: 1.63Rustler 33: 1.74
  • Hallberg-Rassy P-281.63· 低於 2
  • Rustler 331.74· 低於 2
計算方法

船寬(ft)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅓

船體速度

大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。

  • Hallberg-Rassy P-286.2 kn
  • Rustler 33未公布:水線長度
計算方法

1.34 × √(水線長度,單位 ft),單位為節

大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義,因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此,因此仍可相互比較。

值得加入比較

依船體形式、尺寸和用途,與上方船型最相近的船。