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Beneteau Oceanis 30.1vsHanse 315

Hanse 315 比 Oceanis 30.1 寬 0.36 m(12%)。 Hanse 315 最重,為 5,100 kg,比 Oceanis 30.1 重 24%。 只有 Hanse 315 符合「少人操船」的標準。

任何持有此連結的人都能看到這份比較。

主要差異

根據下方公布的數據計算——是算術,而非意見。

一覽

深色圖示為標準格局;淡色圖示為較大格局增加的部分。

長寬比是長度除以船寬——數值越高,船體越修長。多體船天生數值偏低。

附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。

型號
Beneteau Oceanis 30.1

Beneteau

Oceanis 30.1
概覽
品牌BeneteauHanse
型號Oceanis 30.1Hanse 315
世代未知未知
船體類型Sailing MonohullSailing Monohull
動力方式SailSail
生產狀態在產在產
投產年份未知未知
停產年份未知未知
設計師Nauta Designjudel / vrolijk & co
尺寸
LOA9.53 m9.62 m
船體長度未知9.1 m
船寬2.99 m3.35 m
吃水1.3 m–2.3 m1.35 m–1.85 m
排水量4,120 kg5,100 kg
居住空間
艙房22
衛浴2未知
床位未知未知
性能與帆裝
主帆未知29.5 m²
前帆未知17.5 m²
熱那亞帆未知21.5 m²
迎風帆面積未知47 m²
順風帆面積未知68.5 m²
引擎功率21 hp13.6 hp–21 hp
引擎數量11
材質
船體材質未知未知
甲板材質未知未知
桅桿材質未知未知
龍骨類型未知未知
舵型未知未知
來源

此處 9 項數據中有 8 項附有造船廠原文

此處 14 項數據中有 13 項附有造船廠原文

依比例比較尺寸

每艘船公布的長度和船寬(俯視),以及桅桿高度和吃水(側視),皆以同一比例繪製。

俯視——長度 × 船寬
0 m5 mHanse 315: 9.62 m × 3.35 mOceanis 30.1: 9.53 m × 2.99 mHanse 3159.62 m × 3.35 mOceanis 30.19.53 m × 2.99 m

輪廓為示意圖;尺寸為造船廠公布的數據。

側視——水面以上高度與水面以下深度
水線人,1.8 mOceanis 30.1: 13.66 m / 2.3 m13.66 m2.3 mOceanis 30.1Hanse 315: 14.35 m / 1.85 m14.35 m1.85 mHanse 315

航速、動力與油水箱

造船廠公布的航速、動力和續航數據——每項數據對所有船採用同一比例。

油水箱

每種液體對所有船採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。

  • Oceanis 30.1

    燃油130 L
    淡水160 L
  • Hanse 315

    燃油100 L
    淡水210 L

航行性能數據

根據各造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率。它們用於比較船隻,而非為船隻評分。

帆面積/排水量比

船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。

偏低巡航型性能型競賽型162024Hanse 315: 16.1
  • Oceanis 30.1未公布:帆面積
  • Hanse 31516.1· 巡航型
計算方法

帆面積(ft²)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅔

Hanse 315: 公布的迎風帆面積

排水量/長度比

船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快;越高則越穩、空間越寬敞。

超輕輕中等重很重100180270350Hanse 315: 216
  • Oceanis 30.1未公布:水線長度
  • Hanse 315216· 中等
計算方法

排水量(長噸)÷(0.01 × 水線長度,單位 ft)³

壓艙比

龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性,但這部分重量位於多深的位置同樣重要。

低中等高3040
  • Oceanis 30.1未公布:壓艙
  • Hanse 315未公布:壓艙
計算方法

壓艙 ÷ 排水量 × 100

舒適度比

Ted Brewer 提出的指標,衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高,運動越緩、越平穩。

輕近岸中等離岸重型離岸很重20304050Hanse 315: 24.1
  • Oceanis 30.1未公布:水線長度
  • Hanse 31524.1· 近岸
計算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船寬^1.333),長度單位為 ft

傾覆篩選係數

源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標:低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。

低於 22 及以上2Oceanis 30.1: 1.88Hanse 315: 1.96
  • Oceanis 30.11.88· 低於 2
  • Hanse 3151.96· 低於 2
計算方法

船寬(ft)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅓

船體速度

大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。

  • Oceanis 30.1未公布:水線長度
  • Hanse 3157.2 kn
計算方法

1.34 × √(水線長度,單位 ft),單位為節

大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義,因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此,因此仍可相互比較。

值得加入比較

依船體形式、尺寸和用途,與上方船型最相近的船。

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