航速
- 巡航航速23 kn
- 最高航速44 kn
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Windy-353-Edit-scaled — Windy Boats
Summary
- 全长
- 8.43 m
- 船宽
- 2.49 m
- 最高航速
- 44 kn
- 巡航航速
- 23 kn
- 续航距离
- 175 nm
- 排水量
- 2,900 kg
- 舱室
- 1
* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
Best Suited For
- 近岸巡航
依据公布数据：CE Category C · LOA 8.43 m
标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。
Speed, Power & Tanks
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
功率重量比
每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大，船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。
未公布：发动机功率
水箱油箱
燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
- 燃油300 L淡水50 L
Design Category
已获 CE 设计类别 C（近岸）认证：即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。
- D
遮蔽水域
- 风力
- 不超过蒲福 4 级
- 浪高
- 不超过 0.3 m
- C本船
近岸
- 风力
- 不超过蒲福 6 级
- 浪高
- 不超过 2 m
- B
离岸
- 风力
- 不超过蒲福 8 级
- 浪高
- 不超过 4 m
- A
远洋
- 风力
- 超过蒲福 8 级
- 浪高
- 超过 4 m
设计极限由欧盟休闲船舶指令（2013/53/EU）规定，浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限，并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。
Dimensions
- LOA
- 8.43 m
- 船体长度
- —
- LWL
- —
- 船宽
- 2.49 m
- 吃水（最小）
- 0.94 m
- 吃水（最大）
- —
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 2,900 kg
- 压载
- —
- 舱室
- 1
- 卫生间
- —
- 铺位
- —
Performance
- 最高航速
- 44 kn
- 巡航航速
- 23 kn
- 续航距离
- 175 nm
- 宾客
- —
- 船员
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- —
- 发动机数量
- 1
- 发动机制造商
- Mercury / Yamaha
- 推进方式
- outboard
- 燃油容量
- 300 L
- 淡水容量
- 50 L
- 黑水容量
- 40 L
Construction
- 船体材质
- —
- 甲板材质
- —
- 舵型
- —
- 舵轮
- —
Builder's Own Figures
- Engine power
- ratings appear only in the engine model names (D6-440, V12-600, IPS 650); no hp figure printed -> hp left empty
- PAX
- 7 (certified persons, not guests)
- Engine options
- inboard: 1 x Mercury V10 400 2 x Yamaha F200
- Range
- 175NM** -- subject to engine option and fuel tank size
- Speeds
- builder's figures, subject to options, load case, sea state and hull condition
- Displacement basis
- lightship, subject to options and load case (2.9T*)
- Engine count basis
- first listed option; others differ
数据读取自windyboats.com/boats/sr28-cc/· Specifications读取于 2026/9/17
Layouts & Drawings
来自造船厂页面的 2 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。
SR28CC-Webpage-09.2026-plan-1 — Windy Boats
SR28CC-Webpage-09.2026-plan-lower-deck-1 — Windy Boats
About Windy Boats
高端量产
1966 年由 Hugo Vold 创立的斯堪的纳维亚深 V 运动艇和超级游艇交通艇造船厂——SR 游艇交通艇系列从 SR26 到 24 米的 SR77，以及 29 Huracán、32 Grand Zonda、34 Alizé 和 40 Camira 代表型号——总部和建造基地位于瑞典波罗的海沿岸的 Västervik，至今已交付 12,000 多艘船。
Hugo Vold 的父亲是一名渔民，他的船都叫 Vindy，每一艘都载着他穿越斯卡格拉克海峡的风暴平安归来。1966 年，Vold 在挪威海岸的 Skarpnes 创立了 Windy，以这些船为其命名，尽其所能聘请最好的设计师，并寻访斯堪的纳维亚最优秀的工匠。第一代 22 至 30 英尺的舱式巡航艇和日间巡航艇凭借耐波性和做工在整个斯堪的纳维亚打响了名号。随后船舶设计师 Hans Jörgen Johnsen 加入，设计了让品牌闻名的滑行船体，每一款都以世界上的一种风命名：Mistral、Ghibli、Bora、Scirocco。后来 Windy 将经验转向超级游艇品质的定制交通艇和伴随艇；Windy Dubois SR52 Blackbird 在 Cannes Yachting Festival 上大放异彩，并于 2015 年被 Superyacht Magazine 评为世界最佳伴随艇。与 Espen Øino 的合作带来了一系列 7 至 24 米的定制超级游艇交通艇，并塑造了 SR40、Huracán 和 Alizé，而 Malcolm McKeon 设计了屡获殊荣的 SR60 和即将推出的 SR77。如今，Windy 由 170 多名员工在瑞典波罗的海沿岸的 Västervik 建造，产品从 26 到 77 英尺，船体采用树脂传递模塑工艺；船厂称，它有史以来建造的所有船中，有七成仍在水上。
访问品牌页面The Windy Boats Range
Windy Boats 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。