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船体形式 · 用途

动力双体船性能巡航

动力双体船

以动力航行的两个船体。理由与双体帆船相同,只是去掉了帆装:平稳的平台、较浅的吃水,以及同长度单一船体无法提供的甲板空间。两个细长船体所受阻力也比一个宽大船体小,因此动力双体船在燃油相同的情况下,往往比同尺寸的单体船走得更远。

性能巡航

速度快的巡航帆船,而不是装了铺位的竞赛船。船只若是帆船、不是纯竞赛船、至少有 2 间船舱,并且属于性能巡航型或帆面积/排水量比达 25 或以上,即列入此处。教科书上的区间——巡航船 16,巡航竞赛船 16 至 20,性能船 20 以上——以 100% 前三角计算;本目录以包含热那亚帆在内的迎风帆面积计算,在已公布的船队中,巡航船的中位数为 21,性能巡航船为 31,因此界线定在 25。

目录中尚无同时满足这两项条件的船。

组合船体形式与用途