航速
- 巡航航速27.1 kn
- 最高航速31.9 kn

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43se — Sabre Yachts
* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
依据公布数据:CE Category B · LOA 14.38 m
标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量,按“来源”页面所述标准得出;编辑可增删标签。
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大,船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。
63 hp/t
2 × 440 hp · 14 t
燃油与淡水采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。
每个铺位 142 L 淡水
已获 CE 设计类别 B(离岸)认证:即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。
遮蔽水域
近岸
离岸
远洋
设计极限由欧盟休闲船舶指令(2013/53/EU)规定,浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限,并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。
数据读取自sabreyachts.com/yachts/43-salon-express· Specs & Performance读取于 2026/10/17
来自造船厂页面的 1 张图纸:总布置图、帆装图、侧视图。

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高端量产
缅因州的唐伊斯特(Downeast)风格机动游艇制造商,1970 年以帆船船厂起家——五款 Salon Express,从 12.7 米的 38 到 20.1 米的 58,配备双 Volvo Penta 柴油机,在缅因州 Raymond“以缅因传统”建造。
Sabre Yachts 创立于 1970 年,目标只有一个:建造在优雅、安全和性能上同等出色的帆船。如今公司只造机动游艇,但它说帆船的根基仍深植于它铺设的每一条船体之中,影响着它对待设计、安全和大海的方式。55 年多来它一直在缅因州 Raymond 造船,延续缅因州数百年的造船传统——这正是“Crafted in the Maine Tradition”这句格言的由来;它与姊妹公司 Back Cove Yachts 共雇用 300 多名缅因员工,其中许多人已工作十年以上。它的质量流程为每条船体配备一位从头跟到尾的专属“Boat Parent”,进行六个阶段的 600 项检查,交船前出具 12 页的技术报告,最后由大家共同进行“Gold Inspection”。主持设计的 Kevin Burns 把目标称为“informed simplicity”:每个设计首先必须是一条船,整个产品线将唐伊斯特风格的舒适与传统,融合当代机动游艇的性能。
访问品牌页面Sabre Yachts 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。