帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 71.7· 竞赛型
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
主帆 + 前帆之和
1 / 3
ClubSwan 125 — Nautor Swan
Design
- 设计师
- Juan Kouyoumdjian
- 船舶设计师
- Juan Kouyoumdjian
- 室内设计师
- Adriana Monk (MONK DESIGN)
Summary
Sailing MonohullSail
- 全长
- 42.62 m
- 船宽
- 8.75 m
- 吃水
- 7.4 m
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 59,300 kg
* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
Sailing Ratios
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- 34· 超轻
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
压载比
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。
- 39· 中等
计算方法
压载 ÷ 排水量 × 100
舒适度比
Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。
- 18.2· 轻
计算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft
倾覆筛选系数
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
- 2.26· 2 及以上
计算方法
船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓
船体速度
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
- 14.7 kn
计算方法
1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
Tanks
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
- 燃油1,000 L淡水1,320 L
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Dimensions
- LOA
- 42.62 m
- 船体长度
- —
- LWL
- 36.6 m
- 船宽
- 8.75 m
- 吃水（最小）
- 7.4 m
- 吃水（最大）
- —
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 59,300 kg
- 压载
- 23,230 kg
- 舱室
- —
- 卫生间
- —
- 铺位
- —
Sail Plan
- 主帆
- 659 m²
- 前帆
- 413 m²
- 热那亚帆
- —
- 帆面积
- —
- 顺风帆面积
- 1,961 m²
- 帆装类型
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- 500 hp (Marine Diesel Sweden)
- 发动机数量
- 1
- 发动机制造商
- Marine Diesel Sweden
- 推进方式
- —
- 燃油容量
- 1,000 L
- 淡水容量
- 1,320 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 桅杆材质
- —
- 船体材质
- —
- 甲板材质
- —
- 龙骨类型
- canting keel
- 舵型
- —
- 舵轮
- —
Builder's Own Figures
- Ballast tanks mid
- 8000 l
- Generator
- Fischer Panda 10000i 8kW
- P
- 51.700 m
- Main Engine power
- 373 kW @ 3600 rpm
- Starting battery
- 12V 25Ah
- STL
- 21.760 m
- J
- 16.50 m
- Electronic battery
- 24V 180Ah
- Black / Grey water
- 215 l
- Hot water
- 60 l
- E
- 18.350 m
- IM
- 53.30 m
- Service battery
- 24V 540Ah
- Rem. Fuel storage
- 2000 l
- Ballast tanks aft
- 7000 l
- Fuel day tank
- 200 l
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About Nautor Swan
高端量产
芬兰豪华帆船造船厂，1966 年创立于 Pietarsaari，以 Nautor Swan 之名享誉全球。
Oy Nautor AB 由 Pekka Koskenkylä 于 1966 年在芬兰 Pietarsaari 创立，立足于芬兰数百年的造船传统，并怀着建造高品质高性能帆船的愿望。第一艘是 Swan 36，其玻璃钢船体还带来了多项其他创新：它在性能和安全性上可与传统木制游艇媲美，同时操舵更稳、重量更轻、舱内空间更大。大约前一千艘 Swan 由 Sparkman & Stephens 设计，其中包括 Swan 38 和 Swan 47，随后推出了更大型的远洋型号 Swan 55 和 Swan 65——其中一艘 Sayula II 赢得了 1973-74 年首届 Whitbread Round the World Race。Ron Holland 在 1978 年至 1981 年间设计了五款游艇，包括 Swan 37、39 和 42；Germán Frers 在整个 20 世纪 80 年代成为首席设计师，后来又以 2001 年的 Swan 45 和 2005 年的 ClubSwan 42 开创了统一设计级竞赛部门。六十年来，已建造了 2,350 多艘 28 至 131 英尺的游艇。所有产品均在 Pietarsaari 制造，工程与生产比邻而设；如今产品线涵盖六个系列：Swan、Swan Maxi、ClubSwan、Swan Alloy、SwanScape 以及机动游艇部门 Swan Shadow。
访问品牌页面The Nautor Swan Range
Nautor Swan 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。