帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 28.9· 竞赛型
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
公布的迎风帆面积
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ICE-56-FelciYachtDesign-1 — ICE Yachts
Design
- 船舶设计师
- Felci Yacht Design
Summary
Sailing MonohullSail
- 全长
- 18.3 m
- 船宽
- 5.1 m
- 吃水
- 2.8 m
- 排水量
- 15,500 kg
- 帆面积（迎风）
- 177 m²
- 舱室
- 3
* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
Best Suited For
- 性能巡航
依据公布数据：SA/D 28.9 (upwind 177 m², displacement 15500 kg) · 3 cabins
- 船居
依据公布数据：LOA 18.3 m · 3 cabins
标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。
Sailing Ratios
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- 113· 轻
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
压载比
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。
- 未公布：压载
计算方法
压载 ÷ 排水量 × 100
舒适度比
Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。
- 22.8· 近岸
计算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft
倾覆筛选系数
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
- 2.06· 2 及以上
计算方法
船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓
船体速度
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
- 9.6 kn
计算方法
1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
Dimensions
- LOA
- 18.3 m
- 船体长度
- —
- LWL
- 15.65 m
- 船宽
- 5.1 m
- 吃水（最小）
- 2.8 m
- 吃水（最大）
- —
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 15,500 kg
- 压载
- —
- 舱室
- 3
- 卫生间
- —
- 铺位
- —
Sail Plan
- 主帆
- 102 m²
- 前帆
- —
- 热那亚帆
- —
- 帆面积
- 177 m²
- 顺风帆面积
- 265 m²
- 帆装类型
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- —
- 发动机数量
- —
- 发动机制造商
- —
- 推进方式
- —
- 燃油容量
- —
- 淡水容量
- —
- 黑水容量
- —
Construction
- 桅杆材质
- —
- 船体材质
- —
- 甲板材质
- —
- 龙骨类型
- —
- 舵型
- —
- 舵轮
- —
Builder's Own Figures
- Jib
- 75 m²
- Sail area basis
- main 102 + jib 75 m² as printed
- Displacement basis
- as printed (15,5 t)
数据读取自iceyachts.it/ice-56/· dati读取于 2026/9/18
About ICE Yachts
半定制
来自克雷莫纳附近 Salvirola 的意大利碳纤维-环氧树脂性能巡航船造船厂——十四款由 Felci 设计的单体帆船，从 15.8 米的 ICE 52 到 24 米的 ICE 80，另有 Micheletti+Partners 设计的 ICE Cat sixty four 和 seventytwo 双体船，全部以碳纤维和玻璃纤维灌注成型，并配备碳纤维帆装。
访问品牌页面The ICE Yachts Range
ICE Yachts 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。