- 创立
- 1968
- 总部
- Talattagatan 10, Långedrag, 426 05 Västra Frölunda (Gothenburg), Sweden
- 船厂所在地
- Gothenburg, Sweden (Nimbus Group yards)
品牌概览
1968 年创立于哥德堡的瑞典造船厂——斯堪的纳维亚设计的机动艇，从 8 米的 Commuter 和 Tender 到 15 米的 495 Flybridge，涵盖 Commuter、Tender、Weekender、Sport、Coupé、Drophead 和 Flybridge 系列——是 Nimbus Group 的创始品牌。
概览撰写依据nimbusboats.com读取于 2026/9/17
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Nimbus 于 1968 年创立于哥德堡，总部至今仍位于该市海滨的 Långedrag；它称自己的船是为注重智能功能、舒适、安全和斯堪的纳维亚设计的有心船主而造，无论是短途兜风、社交周末还是长途国际巡航。如今它是 Nimbus Group 的创始品牌，与 Alukin、Aquador、EdgeWater、Falcon 和 Paragon Yachts 同属该集团。产品线按系列划分：舷外机驱动的 Commuter（8、9、11）、Tender（8、9、11）和 Weekender（9、11）日间艇及环绕式甲板艇，配备最高双 425 hp 的 Mercury Verado 动力；全新的 Sport Cruiser 系列（Sport Tender 35、Sport Tender 42、Sport Weekender 42、Sport Coupé 42），采用真空灌注 Divinycell 夹层结构的双断级空气润滑船体；配备双 Volvo Penta D4/D6 轴系的舷内柴油机型号 305 Coupé 和 305 Drophead、365 Coupé、405 Coupé 和 405 Flybridge；以及配备 Volvo Penta IPS650 吊舱推进器的 495 Flybridge，另有在 boot Düsseldorf 2026 上发布的 495 Coupé。较大型号的规格采用 ISO 标注（Lh、Bmax、Ha、Tmax、MLCC、MLDC），日间艇则列出长度、宽度、重量、净空高度、油水舱、设计类别、床位、航速和可选发动机；Nimbus 还提供 E-Power 电动版本。
谁在驾驶
Nimbus 的船东是斯堪的纳维亚和北欧的船主，他们每周都用船，而不是每季一次：8 和 9 系列的用户用于通勤和一日游，家人和朋友乘坐环绕式甲板的 Tender 和 Weekender，夫妇们选择带全天候驾驶室的 Coupé，而巡航船东则选择 405 和 495，希望在一艘依然具有斯堪的纳维亚风格的船上拥有三个舱室、飞桥和 IPS 操纵杆靠泊功能。
代表型号
Coupé 是 Nimbus 的招牌——从 305 到 405、如今又扩展到 495 的全天候驾驶室船型——而新 Sport Cruiser 系列的首款 Sport Tender 35 和旗舰 495 Flybridge 则展示了产品线的发展方向。
优势
Nimbus 以斯堪的纳维亚设计和实用布局、全天候 Coupé 驾驶室、快速的双断级 Sport 船体、标明空船质量和最大载荷的透明 ISO 式规格、包括 E-Power 在内的多种 Mercury 和 Volvo Penta 发动机选择，以及 Nimbus Group 的支持而著称。
注意事项
该网站使用三种规格表述方式，并混用小数逗号和千位逗号；重量为空船重量或“with engine”数据，而非明确的排水量；365、405 和 495 的发动机功率以 kW 和 ps/hk 而非 hp 标注；航速为“40+”式的宣称值；Sport Coupé 42 页面重复了 Commuter 11 的数据；而且产品线大部分在 12 米以下。
分析生成于 2026/9/17
隶属于
建造地点
该船厂公布的建造基地，按其自身顺序排列。
Gothenburg
Gothenburg, Sweden
Nimbus Group yards
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 20
- 长度范围
- 7.93–14.9 m
- 船体形式
- Motor Monohull 20
- 舱室
- 1–3
该品牌的型号
20 款型号
Commuter3
Tender3
Coupé4
Sport5
历史
Nimbus 于 1968 年创立于哥德堡，起步时是一支团队建造的五艘 Nimbus 26，他们当时并不知道自己开创的事业日后会成为斯堪的纳维亚领先的造船厂。20 世纪 80 年代的 Nimbus 800 Turbo 是 Björn Borg 选中的船，双方的联合推广非常成功，他还签名了一支网球拍以示感谢——至今仍装裱在船厂里。自 1984 年起，挪威船东在 Långedrag 总部提船后结队航行回家，三天航行 475 nm 抵达卑尔根；这一传统延续了十五年。1996 年，瑞典皇家游艇俱乐部的会员们集资送给国王一艘配备 115 马力 Evinrude 发动机的 Nimbus 19 Nova，作为他五十岁的生日礼物；1998 年，Nuccio Bertone 的兴趣促成了 Nimbus 26 DC 的限量版 26 DC Epoca，至今仍是船厂最受追捧的船型之一。它所建造的船，是为注重智能功能、舒适、安全和斯堪的纳维亚设计的船主而造，无论是短途出海、社交周末还是远赴海外的长途航行。
历史撰写依据nimbusboats.com/our-history/· Our history读取于 2026/9/25