- 创立
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- 总部
- Kolåsveien 36, 1553 Son, Norway
- 船厂所在地
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品牌概览
位于奥斯陆峡湾Son的挪威高性能RIB制造商——7.8至15.3米的阶梯船底Tender、Sport、Ocean、Bullet、Open系列，以及半专业用途的X10和X12，全部由创始人Pål Sollie设计。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Goldfish Boat AS位于挪威Son的Kolåsveien 36，每艘船都标注“Design & construction: Pål Sollie”。船厂的历史页面把这一构想追溯到Sollie的近海赛艇岁月：1987至1992年间，他驾驶自建的定制双体船取得重大成功；他出身建筑业，热衷建筑与工程，于是想把赛艇性能带进休闲船。车型年表从Goldfish Sportboats和32 Sportcruiser，经RIB交通艇和36 P1 SuperSport，一直延续到今天的产品。现有产品包括Tender系列（23、28）、Sport系列（30 Sport和传承36 P1的40 SuperSport）、43 Ocean、Bullet系列（46、49）、把Bullet性能与Ocean舒适结合的Open系列（46、49）、面向半专业用途的X系列（Explorer和Scout形式的X10、X12），以及小型的15 Lynx。船体为玻璃纤维加碳纤维的两级或四级阶梯深V——28 Tender采用Divinycell芯材的真空灌注乙烯基酯——标称最高航速取决于在线3D配置器中所选发动机，从23 Tender的46–60节到49 Bullet的53–100节。
谁在驾驶
Goldfish船主是挪威和地中海的快艇爱好者，想要一艘能快速安全穿越开阔水域的RIB——小船用于一日游和作交通艇，Bullet、Ocean和Open用于长途航行和跳岛，X系列服务专业和半专业用户；他们也参加品牌的船主拉力、聚会和高速驾驶培训。
代表型号
船厂称为最锐利、技术含量最高的Bullet系列——46和标称最高100节的49——是标志，舒适的远程巡航艇43 Ocean与之并列。
优势
Goldfish以源自近海赛艇的阶梯深V船体、玻璃纤维与碳纤维结构、搭配舷外机、尾机或舷内机的极高航速、多数车型的离岸级（B）认证、可选发动机和选装的3D配置器，以及有拉力、巡航和高速课程的活跃船主社区而闻名。
注意事项
多数车型是没有船舱的开放或半开放RIB；发动机在配置器中选择，因此页面没有发动机功率，最高航速以区间给出；排水量为最小值；49 Open页面印的长度与46 Open完全相同；历史页面部分仍是未完成的占位文字。
分析生成于 2026/10/18
隶属于
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 13
- 长度范围
- 7.8–15.3 m
- 船体形式
- Motor Monohull 13
该品牌的型号
13 款型号
X Series4
历史
Goldfish Boat的历史页面从设计师Pål Sollie讲起。1987至1992年间，他驾驶自建的定制双体船在近海赛艇中取得重大成功；他出身建筑业，对建筑和工程充满热情，于是想把赛艇的性能带进休闲船。页面把车型排列在1992至2021年的时间轴上：Goldfish Sportboats 16、21和30，Goldfish 32 Sportcruiser，25、28和29 RIB Tender，30 Sport Cruiser和36 P1 SuperSport，然后是23和28 Tender以及Goldfish 50 Ocean。
历史撰写依据goldfishboat.com/our-history· The model history of Goldfish Boat读取于 2026/10/18