- 创立
- 2004
- 总部
- Ameglia (La Spezia), Italy
- 船厂所在地
- 与总部相同
品牌概览
意大利非传统多用途机动游艇造船厂——BG 环绕式甲板系列（42 至 74）、BGX 跨界系列（63 至 83）、BGM75 双体船以及水翼辅助的 BGF45——2004 年由 Luca Santella 创立，自 2018 年起隶属 Sanlorenzo 集团。
概览撰写依据bluegame.it读取于 2026/9/13
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Bluegame 于 2004 年进入游艇界，其船只拒绝被归类——兼具环绕式甲板艇、敞篷艇和日间巡航艇的特点——由建筑师、两届奥运会帆船选手 Luca Santella 构想，船体则出自造船设计师 Lou Codega 之手。自 2018 年起，它成为 Sanlorenzo 集团的一部分，在拉斯佩齐亚附近的 Ameglia 造船，刻意限制每款型号的数量，同时不断扩充产品线：BG 系列（BG42、BG54、BG64、BG74），BGX 跨界系列（BGX63、BGX73，以及内饰由 Lissoni & Partners 设计的 BGX83），BGM75 动力双体船，以及 BGF45——一款源自美洲杯氢动力随行艇 BGH 的水翼辅助双体船。每个型号页面都公布完整的规格表——LOA 和 CE 船体长度、船宽、满载吃水、Volvo Penta IPS 发动机选项、半载和满载排水量、油水舱容量、附有 ±5% 误差说明的航速、乘客人数和铺位。
谁在驾驶
Bluegame 的船东——品牌自称为“Bluegamers”——是经验丰富的游艇玩家，他们希望贴近大海，拥有一艘可以自己驾驶的船，配备 360° 驾驶舱、全船宽主人舱以及在船厂定制的布局；BGX 和 BGM 系列则为从 BG 系列升级的船东增加了船员空间和远程航行所需的容积。
代表型号
BG54 和 BG74 定义了环绕式甲板系列（74 是“同尺寸中唯一的敞篷艇”，BG64 填补了两者之间的空缺），BGX73 是以船东为中心的跨界游艇，BGM75 因其单体船般的比例而“不能称之为双体船”，BGF45 则将 BGH 随行艇的水翼技术带到一艘 45 英尺游艇上。
优势
Bluegame 以 Lou Codega 设计的适航船体、配备 360° 驾驶舱且相对船长空间格外宽敞的多用途布局、全系采用的 Volvo Penta IPS 吊舱推进、每款型号刻意限量生产，以及——BGF45 上的——水翼辅助（官网称可降低多达 30% 的油耗）而著称。
注意事项
排水量和航速的误差为 ±5%，吃水为满载数据，发动机马力仅针对部分选项列出（BG64 和 BGX73 的规格表只给出 kW），宣传册需通过申请表格获取，且网站会重置短时间内的大量请求，因此购买前应根据当前页面重新核对数据。
分析生成于 2026/9/13
隶属于
Sanlorenzo Group↗ · 自 2018 年起
目录中的同集团品牌
建造地点
该船厂公布的建造基地，按其自身顺序排列。
Ameglia
Ameglia (La Spezia), Italy
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 9
- 长度范围
- 13.15–25.6 m
- 船体形式
- Motor Monohull 7 · Motor Catamaran 2
- 舱室
- 1–4
该品牌的型号
9 款型号
BG4
BGX3
历史
Bluegame 于 2004 年进入游艇界，带来了无法归类的非传统多用途船只，诞生于 Luca Santella 的构想——这位帆船手曾参加 1988 年和 1992 年奥运会，之后转向游艇设计——他与造船设计师 Lou Codega 合作，打造以稳定性和适航性为目标的船体。2018 年，Bluegame 成为 Sanlorenzo Group 的一部分，这一范式转变开启了新的视野，而品牌保留了自身的颠覆性特质：2018 年的 BG 系列是新的开端，2019 年推出 BGX“海上跨界”系列，2023 年 BGM 开辟了一个平行的细分市场，2025 年 BGF 带来了水翼多体船。
历史撰写依据bluegame.it/the-company/· The origin读取于 2026/9/22