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Nautor Swan ClubSwan 43vsX-Yachts XR 41 Sport

XR 41 Sport 吃水最浅，为 2.4 m——比 ClubSwan 43 浅 0.4 m。 只有 XR 41 Sport 符合“性能巡航”的标准。

任何拥有此链接的人都能看到这份对比。

主要差异

根据下方公布的数据计算得出——是算术，而非观点。

一览

深色图标为标准布局；浅色图标为更大布局所增加的部分。

长宽比是长度除以船宽——数值越高，船体越修长。多体船天生数值偏低。

带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。

型号
Nautor Swan ClubSwan 43

Nautor Swan

ClubSwan 43
XR 41 Sport under sail (hero image)

X-Yachts

XR 41 Sport
概览
品牌Nautor SwanX-Yachts
型号ClubSwan 43XR 41 Sport
代次未知未知
船体类型Sailing MonohullSailing Monohull
动力方式SailSail
生产状态在产在产
投产年份未知2025
停产年份未知未知
设计师Juan KouyoumdjianX-Yachts Design Team & Partners
尺寸
LOA14.56 m14.58 m
船体长度13.1 m12.75 m
船宽4.25 m4.18 m
吃水2.8 m2.4 m–2.7 m
排水量6,950 kg7,000 kg
住宿
舱室33
卫生间未知未知
铺位未知未知
性能与帆装
主帆72.7 m²未知
前帆未知未知
热那亚帆未知未知
迎风帆面积118.2 m²未知
顺风帆面积174 m²未知
发动机功率30 hp30 hp
发动机数量11
材质
船体材质vinyl ester in epoxy resin with carbon reinforcementsEpoxy/GRP
甲板材质未知未知
桅杆材质未知未知
龙骨类型未知T keel
舵型未知未知
来源

此处 13 项数据中有 11 项附有造船厂原文

此处 12 项数据中有 9 项附有造船厂原文

按比例对比尺寸

每艘船公布的长度和船宽（俯视），以及桅杆高度和吃水（侧视），均按同一比例绘制。

俯视——长度 × 船宽
0 m5 m10 mClubSwan 43: 14.56 m × 4.25 mXR 41 Sport: 14.58 m × 4.18 mXR 41 Sport14.58 m × 4.18 mClubSwan 4314.56 m × 4.25 m

轮廓为示意图；尺寸为造船厂公布的数据。

侧视——水面以上高度与水面以下深度
水线人，1.8 mClubSwan 43: 未公布水线以上高度 / 2.8 m未公布水线以上高度2.8 mClubSwan 43XR 41 Sport: 未公布水线以上高度 / 2.7 m未公布水线以上高度2.7 mXR 41 Sport

图纸并排对比

每艘船的布局图、侧视图和帆装图，均为造船厂公布的原图。逐列翻看，即可对齐您想比较的图纸。

尚未收集到 XR 41 Sport 的图纸。

航速、动力与水箱油箱

造船厂公布的航速、动力和续航数据——每项数据对所有船采用同一比例。

水箱油箱

每种液体对所有船采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。

  • ClubSwan 43

    燃油140 L
    淡水300 L

  • XR 41 Sport

    燃油115 L
    淡水205 L

航行性能数据

根据各造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率。它们用于比较船只，而非给船只打分。

帆面积/排水量比

船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。

保守巡航型性能型竞赛型162024ClubSwan 43: 33.0▶
  • ClubSwan 4333.0· 竞赛型
  • XR 41 Sport未公布：帆面积
计算方法

帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔

ClubSwan 43: 公布的迎风帆面积

排水量/长度比

船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。

超轻轻中等重很重100180270350XR 41 Sport: 121
  • ClubSwan 43未公布：水线长度
  • XR 41 Sport121· 轻
计算方法

排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³

压载比

龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。

低中等高3040XR 41 Sport: 38
  • ClubSwan 43未公布：压载
  • XR 41 Sport38· 中等
计算方法

压载 ÷ 排水量 × 100

舒适度比

Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。

轻近岸中等离岸重型离岸很重20304050XR 41 Sport: 17.6
  • ClubSwan 43未公布：水线长度
  • XR 41 Sport17.6· 轻
计算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft

倾覆筛选系数

源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。

低于 22 及以上2ClubSwan 43: 2.25XR 41 Sport: 2.20
  • ClubSwan 432.25· 2 及以上
  • XR 41 Sport2.20· 2 及以上
计算方法

船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓

船体速度

大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。

  • ClubSwan 43未公布：水线长度
  • XR 41 Sport8.3 kn
计算方法

1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。

值得加入对比

按船体形式、尺寸和用途，与上方船型最相近的船。