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Amel 50.2vsContest 50CS

并排对比规格参数、尺寸和来源。

任何拥有此链接的人都能看到这份对比。

主要差异

根据下方公布的数据计算得出——是算术，而非观点。

从公布的数据看，这几艘船差别不大——详情见下表。

一览

深色图标为标准布局；浅色图标为更大布局所增加的部分。

长宽比是长度除以船宽——数值越高，船体越修长。多体船天生数值偏低。

带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。

型号
Amel Amel 50.2
Contest Yachts Contest 50CS

Contest Yachts

Contest 50CS
概览
品牌AmelContest Yachts
型号Amel 50.2Contest 50CS
代次未知未知
船体类型Sailing MonohullSailing Monohull
动力方式SailSail
生产状态在产在产
投产年份未知未知
停产年份未知未知
设计师Berret-Racoupeau Yacht Design未知
尺寸
LOA16.7 m16.36 m
船体长度15.79 m15.46 m
船宽4.99 m4.9 m
吃水2.2 m2.35 m
排水量21,920 kg20,900 kg
住宿
舱室32–3
卫生间未知未知
铺位未知未知
性能与帆装
主帆71 m²73 m²
前帆27 m²未知
热那亚帆64 m²60 m²
迎风帆面积未知未知
顺风帆面积未知未知
发动机功率150 hp110 hp
发动机数量11
材质
船体材质未知未知
甲板材质未知未知
桅杆材质未知未知
龙骨类型未知未知
舵型未知未知
来源

此处 12 项数据中有 10 项附有造船厂原文

数据读取自contestyachts.com/model/50cs读取于 2026/9/13

按比例对比尺寸

每艘船公布的长度和船宽（俯视），以及桅杆高度和吃水（侧视），均按同一比例绘制。

俯视——长度 × 船宽
0 m5 m10 m15 mAmel 50.2: 16.7 m × 4.99 mContest 50CS: 16.36 m × 4.9 mAmel 50.216.7 m × 4.99 mContest 50CS16.36 m × 4.9 m

轮廓为示意图；尺寸为造船厂公布的数据。

侧视——水面以上高度与水面以下深度
水线人，1.8 mAmel 50.2: 25.3 m / 2.2 m25.3 m2.2 mAmel 50.2Contest 50CS: 24.6 m / 2.35 m24.6 m2.35 mContest 50CS

航速、动力与水箱油箱

造船厂公布的航速、动力和续航数据——每项数据对所有船采用同一比例。

水箱油箱

每种液体对所有船采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。

  • Amel 50.2

    燃油670 L
    淡水600 L

  • Contest 50CS

    燃油700 L
    淡水700 L

航行性能数据

根据各造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率。它们用于比较船只，而非给船只打分。

帆面积/排水量比

船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。

保守巡航型性能型竞赛型162024Amel 50.2: 17.5Contest 50CS: 17.8
  • Amel 50.217.5· 巡航型
  • Contest 50CS17.8· 巡航型
计算方法

帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔

Amel 50.2: 主帆 + 热那亚帆之和

Contest 50CS: 主帆 + 热那亚帆之和

排水量/长度比

船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。

超轻轻中等重很重100180270350Amel 50.2: 185Contest 50CS: 191
  • Amel 50.2185· 中等
  • Contest 50CS191· 中等
计算方法

排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³

压载比

龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。

低中等高3040Amel 50.2: 28
  • Amel 50.228· 低
  • Contest 50CS未公布：压载
计算方法

压载 ÷ 排水量 × 100

舒适度比

Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。

轻近岸中等离岸重型离岸很重20304050Amel 50.2: 35.3Contest 50CS: 35.4
  • Amel 50.235.3· 中等离岸
  • Contest 50CS35.4· 中等离岸
计算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft

倾覆筛选系数

源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。

低于 22 及以上2Amel 50.2: 1.80Contest 50CS: 1.79
  • Amel 50.21.80· 低于 2
  • Contest 50CS1.79· 低于 2
计算方法

船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓

船体速度

大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。

  • Amel 50.29.4 kn
  • Contest 50CS9.2 kn
计算方法

1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。

值得加入对比

按船体形式、尺寸和用途，与上方船型最相近的船。