무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
미공개: 배수량

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YOT 53 — Catana Group (YOT)
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
공개 제원 기준: LOA 16.2 m · 4 cabins · 4 heads · fresh water 750 L
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
미공개: 배수량
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
CE 설계 카테고리 A(대양)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
보호 수역
연안
근해
대양
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
수치 출처yot-power-catamarans.com/fr/inboardmodels/yot-53· BROCHURE YOT 53-BD.pdf2026. 9. 19. 확인
대량 양산
Catana Group의 파워 카타마란 브랜드로 2023년 출범 — 선외기 YOT 36·YOT 41(Mercury V8~V12 2기, 대당 300~600hp, 접이식 사이드 플랫폼, 선체 캐빈 2개)과 2026년 말 예정인 선내기 YOT 53, 모두 JnJ Design 설계.
YOT은 Catana Group의 파워 카타마란 브랜드입니다. 이 그룹은 40년 가까이 카타마란을 설계하고 만들어 왔습니다. 그룹의 두 번째 장은 2003년 Olivier Poncin이 카타마란 수요를 내다보고 Catana라는 이름을 사들이며 시작됐습니다. 몇 해 뒤 그는 원양 카타마란 시장만으로는 너무 좁다고 판단해, 훨씬 큰 세일 멀티헐 시장에 뛰어들기로 했습니다. 방법은 흉내가 아니라 혁신이었고, 거기서 Bali가 나왔습니다. 지금 Catana-Bali 조선소는 한 해 300척 넘게 만듭니다. 거의 전부가 세일에 기울어 있던 그룹에는 모터보트가 필요했고, 그것이 YOT입니다. 쌍동선 구조의 파워 카타마란으로, 처음 배를 타는 사람에게도 경험 많은 항해자에게도, 당일 외출이든 주말이든 빠른 질주든 사람들과의 시간이든, 둘이든 여럿이든 맞습니다. Catana Group은 네 곳의 조선소에서 1,300명이 넘게 일합니다 — 회사의 본거지인 Canet-en-Roussillon, La Rochelle 인근 Marans, 튀니지 El Haouaria, 그리고 포르투갈의 한 곳 — 여기에 Rivesaltes의 자체 산업용 목공소와 툴롱 만 Port Pin Rolland의 서비스 기지를 두고 있습니다.
브랜드 페이지 방문YOT의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.