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Targa

Targa 25.1

생산 중
Targa 25.1 — 사진 1

1 / 10

T25.1-int-1-web — Botnia Marin (Targa)

Summary

8.38 mLOA1.05 mDRAFT2.88 mBEAM
Motor MonohullInboard DieselCE B
Length overall (전장)
8.38 m
Beam (전폭)
2.88 m
Maximum speed (최고 속도)
45 kn
Cruising speed (순항 속도)
21 kn
Displacement (배수량)
3,500 kg
Engine power (엔진 출력)
150–400 hp
Cabins (캐빈)
1

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Best Suited For

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

속도

02040kn
  • 순항 속도21노트
  • 최고 속도45노트

무게 대비 출력

공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.

114.3 hp/t

400 hp · 3.5 t

탱크

연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

  • 연료420 L
    청수미공개

Design Category

CE 설계 카테고리 B(근해)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.

  1. D

    보호 수역

    바람
    보퍼트 4 이하
    파고
    0.3 m 이하
  2. C

    연안

    바람
    보퍼트 6 이하
    파고
    2 m 이하
  3. B이 배

    근해

    바람
    보퍼트 8 이하
    파고
    4 m 이하
  4. A

    대양

    바람
    보퍼트 8 초과
    파고
    4 m 초과

EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.

Dimensions

LOA (전장)
8.38 m
Hull length (선체 길이)
7.68 m
LWL (수선장)
—
Beam (전폭)
2.88 m
Draft (min) (흘수)
1.05 m
Draft (max) (흘수)
—
Air draft (수면 높이)
—
Displacement (배수량)
3,500 kg
Ballast (밸러스트)
—
Cabins (캐빈)
1
Heads (화장실)
—
Berths (침상)
—

Performance

Maximum speed (최고 속도)
45 kn
Cruising speed (순항 속도)
21 kn
Range (항속거리)
—
Guests (게스트)
—
Crew (승무원)
—

Engine and Tanks

Engine (엔진)
150–400 hp (Volvo Penta)
Engine count (엔진 개수)
—
Engine manufacturer (엔진 제조사)
Volvo Penta
Propulsion type (추진 방식)
outboard / sterndrive/shaft (Volvo Penta D-series)
Fuel capacity (연료)
420 L
Fresh water capacity (청수)
—
Black water capacity (오수)
—

Construction

Hull material (선체 소재)
—
Deck material (데크 소재)
—
Rudder type (러더 유형)
—
Steering wheels (조타휠)
—

Builder's Own Figures

Cruising speed
(270 HP) 21-28 KT -- the lower figure is stored
Engine alternatives
1 × D4-230 170 kW / 230 HP; 1 × D4-270 198 kW / 270 HP; 1 × D4-300 221 kW / 300 HP; 1 × D4-320 235 kW / 320 HP; 1 × D6-340 250 kW / 340 HP; 1 × OB 350 257 kW / 350 HP; 1 × OB 400 294 kW / 400 HP; 2 × OB 150 221 kW / 300 HP; 2 × OB 200 294 kW / 400 HP
Fuel consumption
(270 HP) @ 25 KT approx. 1,2 L/NM
CE category
B / C, persons - sterndrive B 6 / C 10 (persons per category)
Top speed
(230-400 HP) 32–45 KT -- the upper figure (largest engine option) is stored
Engine power basis
per engine, from the printed installation totals (1 × D4-230 = 230 HP → 230 hp each); min/max across the alternatives
Displacement basis
weight, approx. (3500 kg)

수치 출처targa.fi/boats/25-12026. 9. 17. 확인

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 3장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

About Targa

프리미엄 양산

오프쇼어 파일럿하우스 모터보트의 원조로 불리는 핀란드 조선소 — 7.7m Targa 23.1부터 15m Targa 46까지 11개 모델을 1976년부터 Oy Botnia Marin Ab가 보트니아만의 말락스와 뉘카를레뷔에서 수작업으로 건조한다.

Botnia Marin은 1976년 Johan Carpelan과 아내 Britt-Marie가 핀란드 Vasa 남쪽 Malax에 세웠습니다; 1977년 직원 열 명으로 생산을 시작해 H-boat를 주력으로 삼았고, Botnia 23은 1991년까지 650척이 건조되었습니다. 1984년 Targa Yachts에서 Targa 25의 생산권을 사들였고, 1989년 Targa 29, 1991년 함부르크에서 진수된 명작 Targa 27, 23, 1995년 33 'Absolut Targa', 1997년 30/31 — 런던 경찰이 첫 Targa 순찰정을 산 해이자 Nykarleby의 Sunwind 조선소를 인수한 해 — 그리고 1998년 기함 37로 라인업이 자랐습니다. 2000년 직원 100명, 2003년 Targa 1,000척을 넘겼고, 2004년 Targa 42를 핀란드 최초로 실물 크기 진공 주입 공법으로 성형했으며, 2007년 44 IPS를 내놓던 해 직원 200명에 이르렀습니다; Targa 44와 Targa 32는 각각 2009년과 2012년 Motor Boat of the Year에 뽑혔습니다. 2017년 가장 크고 강력한 Targa 46이 나왔고, 배는 지금도 Malax와 Nykarleby에서 2세대 Carpelan이 함께하는 가족 회사가 손으로 만듭니다.

브랜드 페이지 방문

The Targa Range

Targa의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

  1. Targa 4615.11 m
  2. Targa 4113.82 m
  3. Targa 3712.55 m
  4. Targa 3210.78 m
  5. Targa 32 TF10.78 m
  6. Targa 30.110.08 m
  7. Targa 27.29.19 m
  8. Targa 27.2 TF9.19 m
  9. Targa 25.1· 이 모델8.38 m
  10. Targa 25.1 TF8.38 m
  11. Targa 23.17.66 m

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