Selene 72 Ocean Explorer

Design

Designer (디자이너)

Guido de Groot

Naval architect (선체 설계자)

James Fwu (JFNA)

Summary

Best Suited For

• 대양 항해

  공개 제원 기준: explorer

• 리브어보드

  공개 제원 기준: LOA 23.09 m · 6 cabins · 5 heads · fresh water 2650 L

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

23.09 m

Hull length (선체 길이)

—

LWL (수선장)

20.37 m

Beam (전폭)

5.92 m

Draft (min) (흘수)

1.98 m

Draft (max) (흘수)

—

Air draft (수면 높이)

7.6 m

Displacement (배수량)

72,000 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

6

Heads (화장실)

5

Berths (침상)

—

Performance

Maximum speed (최고 속도)

11.5 kn

Cruising speed (순항 속도)

9 kn

Range (항속거리)

—

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

405 hp (Cummins)

Engine count (엔진 개수)

2

Engine manufacturer (엔진 제조사)

Cummins

Propulsion type (추진 방식)

—

Fuel capacity (연료)

11,355 L

Fresh water capacity (청수)

2,650 L

Black water capacity (오수)

—

Construction

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Speed (knots), page header

11

Air draft / bridge clearance

bridge clearance: 25’-1” (7.6 M)

Power (HP), page header

405 twin

Fuel capacity

3,000 USG (11,355 L)

Speed

cruising 9 knots, top 11.5 knots (page text)

Engine

two Cummins QSL9 405 BHP; a single-engine version is also available (page text)

Unit basis

fresh water converted from US gallons

Displacement basis

no load condition stated, as printed (158,688 Lbs (72 t))

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 3장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

• 

  draw1-1 — Selene Yachts

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  draw2-1 — Selene Yachts

• 

  draw3-1 — Selene Yachts

About Selene Yachts

프리미엄 양산

1998년 Howard Chen이 설립해 중국 Zhuhai의 자체 조선소에서 만드는 장거리 트롤러·익스플로러 요트 빌더 — 12.7m부터의 Classic Explorer·Voyager 트롤러, 30m까지의 Ocean Explorer, 더 빠른 Artemis 라인, 39m Selene 128.

Selene은 1998년 설립된 Selene Yachts Group의 한 부문이다. 이름은 1970년으로 거슬러 올라간다. 대만 건축가 Da-Hong Wang이 Apollo 11 달 착륙 기념물을 설계하고 그리스 신화의 달의 여신을 따 Selene이라 불렀다. 몇 년 뒤 Howard Chen이 Tunghai University 건축학과에서 그에게 배웠고, 기념물 이야기를 듣고 자신의 새 요트 라인에 그 이름을 붙였다. 첫 조선소는 1998년 중국 Dongguan에 열렸다 — 역사적인 본사는 지금도 고급 가구로 이름난 Hou-Jie에 있고, 그곳의 목재·베니어·화강암과 숙련 인력이 요트 인테리어에 잘 맞았다 — 그리고 첫 요트는 1999년 미국에 도착했다. 2006년부터는 자체 스테인리스 작업장을 두고 있다. 2008년에는 Macau 근처 Zhuhai에 두 번째 조선소를 열었는데, 조경을 Howard Chen이 직접 설계했고 약 150,000평방피트의 작업장 두 동, 32,000평방피트의 창고, 100톤 크레인 네 대를 갖췄다. 오랫동안 작은 요트는 Dongguan, 큰 요트는 Zhuhai에서 지었으나 2017년 금형과 장비를 옮겼고, 2018년부터 모든 보트를 Zhuhai에서 만든다. 회사는 이곳에서 연간 최대 100척을 생산할 수 있다고 말한다. 약 20년 동안 Selene은 38피트부터 103피트까지 400척 가까운 요트를 지었다.

The Selene Yachts Range

Selene Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. Selene 98 Ocean Explorer30 m
2. Selene 92 Ocean Explorer27.93 m
3. Selene 78 Ocean Explorer23.93 m
4. Selene 7223.09 m
5. Selene 72 Ocean Explorer· 이 모델23.09 m
6. Selene 6621.77 m
7. Selene 6220.98 m
8. Selene 64 Ocean Explorer20.98 m
9. Selene 6019.84 m

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