Selene 60 Ocean Explorer

Design

Designer (디자이너)

Guido de Groot

Summary

Best Suited For

• 대양 항해

  공개 제원 기준: explorer

• 리브어보드

  공개 제원 기준: LOA 19.83 m · 4 cabins · 3 heads · fresh water 1892 L

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

19.83 m

Hull length (선체 길이)

18.56 m

LWL (수선장)

17.15 m

Beam (전폭)

5.44 m

Draft (min) (흘수)

1.93 m

Draft (max) (흘수)

—

Air draft (수면 높이)

5.96 m

Displacement (배수량)

57,500 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

4

Heads (화장실)

3

Berths (침상)

—

Performance

Maximum speed (최고 속도)

—

Cruising speed (순항 속도)

—

Range (항속거리)

—

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

—

Engine count (엔진 개수)

—

Engine manufacturer (엔진 제조사)

—

Propulsion type (추진 방식)

—

Fuel capacity (연료)

6,813 L

Fresh water capacity (청수)

1,892 L

Black water capacity (오수)

567 L

Construction

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Length on deck

57’- 6” (17,53 M)

Power (HP), page header

455

Ballast

2,645 Lbs (1200 Kgs)

Grey water capacity

120 USG (455 Liters)

Fuel capacity

1,800 USG (6813 Liters) for twin engine layout; 2,000 USG (7570 Liters) for single engine layout

Air draft / bridge clearance

bridge clearance radar arch up: 19’-7” (5,96 M); bridge clearance radar arch down: 15’-4” (4,67 M)

Speed (knots), page header

10

Displacement basis

no load condition stated, as printed (126,760 Lbs (57,5 Tons))

Draft basis

to keel bottom

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 3장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

• 

  draw1-2 — Selene Yachts

• 

  draw2-2 — Selene Yachts

• 

  draw3-2 — Selene Yachts

About Selene Yachts

프리미엄 양산

1998년 Howard Chen이 설립해 중국 Zhuhai의 자체 조선소에서 만드는 장거리 트롤러·익스플로러 요트 빌더 — 12.7m부터의 Classic Explorer·Voyager 트롤러, 30m까지의 Ocean Explorer, 더 빠른 Artemis 라인, 39m Selene 128.

Selene은 1998년 설립된 Selene Yachts Group의 한 부문이다. 이름은 1970년으로 거슬러 올라간다. 대만 건축가 Da-Hong Wang이 Apollo 11 달 착륙 기념물을 설계하고 그리스 신화의 달의 여신을 따 Selene이라 불렀다. 몇 년 뒤 Howard Chen이 Tunghai University 건축학과에서 그에게 배웠고, 기념물 이야기를 듣고 자신의 새 요트 라인에 그 이름을 붙였다. 첫 조선소는 1998년 중국 Dongguan에 열렸다 — 역사적인 본사는 지금도 고급 가구로 이름난 Hou-Jie에 있고, 그곳의 목재·베니어·화강암과 숙련 인력이 요트 인테리어에 잘 맞았다 — 그리고 첫 요트는 1999년 미국에 도착했다. 2006년부터는 자체 스테인리스 작업장을 두고 있다. 2008년에는 Macau 근처 Zhuhai에 두 번째 조선소를 열었는데, 조경을 Howard Chen이 직접 설계했고 약 150,000평방피트의 작업장 두 동, 32,000평방피트의 창고, 100톤 크레인 네 대를 갖췄다. 오랫동안 작은 요트는 Dongguan, 큰 요트는 Zhuhai에서 지었으나 2017년 금형과 장비를 옮겼고, 2018년부터 모든 보트를 Zhuhai에서 만든다. 회사는 이곳에서 연간 최대 100척을 생산할 수 있다고 말한다. 약 20년 동안 Selene은 38피트부터 103피트까지 400척 가까운 요트를 지었다.

The Selene Yachts Range

Selene Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. Selene 6621.77 m
2. Selene 6220.98 m
3. Selene 64 Ocean Explorer20.98 m
4. Selene 6019.84 m
5. Selene 60 Ocean Explorer· 이 모델19.83 m
6. Selene 5819.38 m
7. Selene 5619.05 m
8. Selene 5418.24 m
9. Selene 50 Voyager Sedan16.43 m

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