Riviera 68 Sports Motor Yacht Series II

Summary

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• 리브어보드

  공개 제원 기준: LOA 22.86 m · 4 cabins · fresh water 850 L

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

22.86 m

Hull length (선체 길이)

21.02 m

LWL (수선장)

—

Beam (전폭)

6 m

Draft (min) (흘수)

—

Draft (max) (흘수)

1.9 m

Air draft (수면 높이)

7.35 m

Displacement (배수량)

49,323 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

4

Heads (화장실)

—

Berths (침상)

8–11

Performance

Maximum speed (최고 속도)

—

Cruising speed (순항 속도)

—

Range (항속거리)

—

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

1550–1800 hp (MAN)

Engine count (엔진 개수)

2

Engine manufacturer (엔진 제조사)

MAN

Propulsion type (추진 방식)

shaft

Fuel capacity (연료)

7,000 L

Fresh water capacity (청수)

850 L

Black water capacity (오수)

600 L

Construction

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Engine options

MAN V12 Shaft-Drive 1550 (2x) 1,140 kW ea 1,550 hp ea | MAN V12 Shaft-Drive 1800 (2x) 1,324 kW ea 1,800 hp ea

Total

22.64 m²

Mezzanine Deck

10.26 m²

Cockpit Area

12.38 m²

Length basis

LOA including swim platform and bow sprit; hull length Lh to ISO 8666

Sleeping capacity as printed

8–11 persons

Displacement basis

dry weight, approximate

Draft basis

maximum draft including propellers

Engine power basis

per engine as printed ('hp ea'); min = first option, max = largest option

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 4장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

• 

  68-SMY-SII-GA-Profile — Riviera Australia

• 

  68-SMY-SII-GA-Hardtop — Riviera Australia

• 

  68-SMY-SII-GA-Flybridge-Deck-1 — Riviera Australia

• 

  68-SMY-SII-GA-Flybridge-Deck-Triple-Helm-option-1 — Riviera Australia

About Riviera

프리미엄 양산

1980년부터 이어온 호주의 프리미엄 럭셔리 모터요트 빌더 — 13.3m 395 SUV부터 24.8m 78 Motor Yacht까지 5개 컬렉션 21개 현행 모델을 골드코스트 쿠메라의 16.8헥타르 부지에서 수작업으로 건조해 전 세계 6,000명 이상의 오너에게 인도했다.

Riviera는 1980년 시드니에서 단 하나의 모델 38 MKI로 출발했고, 이듬해 퀸즐랜드 골드코스트로 옮겨 직원 다섯으로 그해 여덟 척을 만들었습니다. 1980년대를 지나며 열두 개의 모델을 설계하고 만들어 내놓았으며, 처음으로 미국과 유럽에 수출했습니다. 1990년대 초에는 새 모델 셋으로 Modern Boating의 올해의 보트상을 3년 연속 받았습니다. 1998년 직원이 280명에 이르렀을 때 Coomera의 새 시설 공사가 시작됐고, 2000년대 초 그곳에서 손으로 빚은 모델들이 여럿 나왔으며 여러 상과 넓어지는 국제 딜러망이 뒤따랐습니다. 2012년 3월 골드코스트의 개발업자이자 자격을 갖춘 건축·목공 기술자인 Rodney Longhurst가 회사를 인수했습니다. 지금은 회장이며, Riviera를 살 때의 뜻은 이 이름을 보팅의 위대한 이름 가운데 하나로 만드는 것이었다고 말합니다. Longhurst와 최고경영자 Wes Moxey 아래에서 라인업은 계속 다듬어지고 있습니다.

The Riviera Range

Riviera의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. Riviera 78 Motor Yacht24.82 m
2. Riviera 72 Sports Motor Yacht23.86 m
3. Riviera 68 Sports Motor Yacht Series II· 이 모델22.86 m
4. Riviera 6800 Sport Yacht Platinum Edition22.18 m
5. Riviera 64 Sports Motor Yacht21.23 m
6. Riviera 645 SUV21.23 m
7. Riviera 6200 Sport Yacht Platinum Edition20.86 m
8. Riviera 58 Sports Motor Yacht19.82 m
9. Riviera 585 SUV19.82 m

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