무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
56.5 hp/t
2 × 725 hp · 25.7 t

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01-Riviera-5600-SYPE-Running-4 — Riviera Australia
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
56.5 hp/t
2 × 725 hp · 25.7 t
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
침상당 청수 133 L
수치 출처rivieraaustralia.com/models/5600-sport-yacht-platinum-edition/· Specifications2026. 9. 18. 확인
제조사 페이지의 도면 4장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

5600-SYPE-GA-Profile-Short-Hardtop-1 — Riviera Australia

5600-SYPE-GA-Profile-Long-Hardtop — Riviera Australia

5600-SYPE-GA-Hardtop-Short-1 — Riviera Australia

5600-SYPE-GA-Hardtop-Long — Riviera Australia
프리미엄 양산
1980년부터 이어온 호주의 프리미엄 럭셔리 모터요트 빌더 — 13.3m 395 SUV부터 24.8m 78 Motor Yacht까지 5개 컬렉션 21개 현행 모델을 골드코스트 쿠메라의 16.8헥타르 부지에서 수작업으로 건조해 전 세계 6,000명 이상의 오너에게 인도했다.
Riviera는 1980년 시드니에서 단 하나의 모델 38 MKI로 출발했고, 이듬해 퀸즐랜드 골드코스트로 옮겨 직원 다섯으로 그해 여덟 척을 만들었습니다. 1980년대를 지나며 열두 개의 모델을 설계하고 만들어 내놓았으며, 처음으로 미국과 유럽에 수출했습니다. 1990년대 초에는 새 모델 셋으로 Modern Boating의 올해의 보트상을 3년 연속 받았습니다. 1998년 직원이 280명에 이르렀을 때 Coomera의 새 시설 공사가 시작됐고, 2000년대 초 그곳에서 손으로 빚은 모델들이 여럿 나왔으며 여러 상과 넓어지는 국제 딜러망이 뒤따랐습니다. 2012년 3월 골드코스트의 개발업자이자 자격을 갖춘 건축·목공 기술자인 Rodney Longhurst가 회사를 인수했습니다. 지금은 회장이며, Riviera를 살 때의 뜻은 이 이름을 보팅의 위대한 이름 가운데 하나로 만드는 것이었다고 말합니다. Longhurst와 최고경영자 Wes Moxey 아래에서 라인업은 계속 다듬어지고 있습니다.
브랜드 페이지 방문Riviera의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.
Princess Yachts
LOA (전장): 17.81 m
Sunseeker
LOA (전장): 17.14 m
Bluegame
LOA (전장): 16.57 m