Princess S65

Name: Princess S65
Brand: Princess Yachts

생산 중

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s65-exterior-white-hull-1 — Princess Yachts

Summary

Motor MonohullInboard Diesel

Length overall (전장): 20.61 m
Beam (전폭): 5.09 m
Maximum speed (최고 속도): 36 kn
Displacement (배수량): 37,240 kg
Engine power (엔진 출력): 1400 hp
Cabins (캐빈): 4

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

속도

순항 속도미공개
최고 속도36노트

무게 대비 출력

공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.

75.2 hp/t

2 × 1,400 hp · 37.2 t

탱크

연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

연료4,100 L
청수802 L
침상당 청수 100 L

Dimensions

LOA (전장): 20.61 m
Hull length (선체 길이): 20.03 m
LWL (수선장): —
Beam (전폭): 5.09 m
Draft (min) (흘수): 1.66 m
Draft (max) (흘수): 1.66 m
Air draft (수면 높이): —
Displacement (배수량): 37,240 kg
Ballast (밸러스트): —
Cabins (캐빈): 4
Heads (화장실): —
Berths (침상): 8

Performance

Maximum speed (최고 속도): 36 kn
Cruising speed (순항 속도): —
Range (항속거리): —
Guests (게스트): —
Crew (승무원): —

Engine and Tanks

Engine (엔진): 1400 hp (MAN)
Engine count (엔진 개수): 2
Engine manufacturer (엔진 제조사): MAN
Propulsion type (추진 방식): —
Fuel capacity (연료): 4,100 L
Fresh water capacity (청수): 802 L
Black water capacity (오수): 272 L

Construction

Hull material (선체 소재): —
Deck material (데크 소재): —
Rudder type (러더 유형): —
Steering wheels (조타휠): —

Builder's Own Figures

Engines: Twin MAN V12-1400 (2 x 1,400mhp)
Length (incl. pulpit): 67 ft 7 in / 20.61m
Length (excl. pulpit): 65 ft 8 in / 20.03m
Maximum speed range: 34 - 36 knots (varies with engine option)
Engine options: Twin MAN V12-1400 (2 x 1,400mhp)
Max speed: 34 - 36 knots range as printed (largest taken)
Berths as printed: 8
Displacement basis: calculated with 50% fuel and water with liferaft, no optional equipment (page footnote)

수치 출처princessyachts.com/our-yachts/s-class/s65/· Principle Dimensions

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 2장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

S65 main deck — Princess Yachts
S65 lower deck — Princess Yachts

About Princess Yachts

프리미엄 양산

1965년 Plymouth에서 창립된 영국 모터요트 빌더로, 40~95피트의 V·S·F·Y·X·C 클래스를 만든다.

1963년 세 친구 — 상선 기관사 출신 Cliff Viney와 현역 해군 장교 David King·Brian Phillips — 가 Marine Projects (Plymouth) Ltd를 세워 Newport Street의 빌린 창고에서 Senior 31 선체를 의장했습니다; Project 31이 금세 팔리자 보트 제조로 방향을 바꿔 1965년 첫 배를 만들고 1966~1969년 Project 31을 150척 넘게 지었습니다. Princess 이름을 단 첫 요트 Princess 32는 1970년 런던 보트쇼에서 공개됐고, 1973년 석유 파동이 판매를 위협하자 A.H. Moody and Sons와 30년간 이어진 협업으로 세일링 요트 40개 모델, 4,000척 이상을 만들며 사업을 다각화했습니다. 1980년 초빙된 Bernard Olesinski의 Princess 30DS는 500척 넘게 팔리며 그 10년의 디자인 언어를 세웠고, 1981년 Princess 45는 당시 영국 최대 양산 모터 요트로 1988년 Queen's Award for Export를 안겼으며, 1983년 286 Riviera가 첫 스포츠 요트였습니다. 1990년 Princess 65, 첫 V 클래스, 첫 20 Meter, 유럽 최초의 전자제어 디젤 요트가 뒤따랐고, 2001년 Marine Projects는 Princess Yachts International이 되었으며, 2003년 Princess 42가 현대적 엔트리 플라이브리지의 기준을 세우고 2007년 기함 95가 나왔으며, 2010년 Princess는 유럽 주요 조선사 중 처음으로 ISO 14001을 받았습니다. 2015년 50주년, 2025년 60주년을 맞았고 지금도 Plymouth 해안에 있습니다.

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