무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
미공개: 엔진 수

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WEFLY_OA010325SELECTS_D003C0155_250103_NRB735-scaled — Ocean Alexander
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
미공개: 엔진 수
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
수치 출처oceanalexander.com/yachts/28l/· Technical Specifications2026. 10. 17. 확인
제조사 페이지의 도면 3장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

28L02-GA_-04-2048x1239 — Ocean Alexander

28L02-GA_-03-2048x1239 — Ocean Alexander

28L02-GA_-02-2048x1239 — Ocean Alexander
세미 커스텀
Alex Chueh가 1977년 이름을 붙인 대만의 세미커스텀 모터요트 빌더 — Revolution·Legend·Puro 시리즈로 26.9m 27R부터 40.3m 40P까지 9개 모델을 Evan K. Marshall, Giorgio M. Cassetta와 함께 설계해 Kaohsiung의 Alexander Marine이 건조한다.
Ocean Alexander는 1977년 Alex Chueh가 회사에 자신의 이름과 강인한 끈기, 업계를 앞서는 엔지니어링에 대한 고집을 주었고, 그가 만든 첫 배들은 지금 원래 가격의 세 배에 팔린다고 말합니다. 건조는 1978년 Mark I로 시작했는데, 야드는 이 배를 초기의 모습을 정의한, 지금도 찾는 이가 많은 클래식이라고 부릅니다. 1984년에는 71피트 커스텀 요트 Night Hawk가 아시아 조선의 크기 기록을 세웠고, 1986년에는 생산 시설을 두 배로 늘렸습니다. 1998년 공장이 ISO-9002 인증을 받았고, 2004년 유리섬유 부재의 진공 인퓨전, 2005년 첫 100피트 메가요트, 2011년 젤코트를 대신한 폴리우레탄 외피가 뒤를 이었습니다. 2014년 Evan K. Marshall과 설계한 120이 나왔고, 2016년 플로리다 Merritt Island에 미국 공장을 열어 첫 70e를 만들었습니다. 이어 2017년 112피트 트라이데크, 2018년 FLIBS에서 90R로 시작한 Revolution 시리즈, 2019년 45피트 센터콘솔 Divergence, 2021년 Fort Lauderdale 보트쇼에서 35R의 Best of Show 수상, 2022년 이탈리아 디자이너 Giorgio Cassetta와의 Puro 시리즈가 있었습니다. 지금은 Alex의 아들 Johnny Chueh가 이끌며, 회사는 대만에서 출발해 미국 생산과 전 세계 서비스, 세계적인 건축가·디자이너와의 협력으로 성장했다고 말합니다.
브랜드 페이지 방문Ocean Alexander의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.