Cap Camarat 5.5 WA

Name: Cap Camarat 5.5 WA
Brand: Jeanneau

생산 중

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Jeanneau

Design

Designer (디자이너): Patrice Sarrazin

Summary

Motor MonohullUnclassifiedCE C

Length overall (전장): 5.48 m
Beam (전폭): 2.36 m
Maximum speed (최고 속도): —
Cruising speed (순항 속도): —
Range (항속거리): —

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Best Suited For

연안 크루징
공개 제원 기준: CE Category C · LOA 5.48 m

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

무게 대비 출력

공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.

미공개: 엔진 출력

탱크

연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

연료100 L
청수미공개

Design Category

CE 설계 카테고리 C(연안)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.

D
보호 수역
바람
보퍼트 4 이하
파고
0.3 m 이하
C이 배
연안
바람
보퍼트 6 이하
파고
2 m 이하
B
근해
바람
보퍼트 8 이하
파고
4 m 이하
A
대양
바람
보퍼트 8 초과
파고
4 m 초과

EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.

원문 문구 함께 보기

따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.

Dimensions

LOA (전장): 5.48 m
Hull length (선체 길이): 5.21 m
LWL (수선장): —
Beam (전폭): 2.36 m
Draft (min) (흘수): 0.45 m
Draft (max) (흘수): 0.45 m
Air draft (수면 높이): —
Displacement (배수량): 800 kg
Ballast (밸러스트): —
Cabins (캐빈): 1
Heads (화장실): 1
Berths (침상): 2

Performance

Maximum speed (최고 속도): —
Cruising speed (순항 속도): —
Range (항속거리): —
Guests (게스트): —
Crew (승무원): —

Engine and Tanks

Engine (엔진): —
Engine count (엔진 개수): —
Engine manufacturer (엔진 제조사): —
Propulsion type (추진 방식): —
Fuel capacity (연료): 100 L
Fresh water capacity (청수): —
Black water capacity (오수): —

Construction

Hull material (선체 소재): —
Deck material (데크 소재): —
Rudder type (러더 유형): —
Steering wheels (조타휠): —

Builder's Own Figures

CE persons: category C 6 (certified persons, not guests)
Displacement basis: weight as printed

수치 출처www.jeanneau.com/boats/powerboat/7-cap-camarat-walk-around/10-cap-camarat-5-5-wa· Layouts & Specs2026. 9. 20. 확인

Brochure

Cap Camarat 5.5 WA 공식 브로슈어 (PDF)

About Jeanneau

대량 양산

1957년 Henry Jeanneau가 Les Herbiers에 세운 프랑스 요트 제조사로, 세일링과 모터 요트를 함께 만듭니다.

1957년 비행기와 자동차를 사랑하던 Henry Jeanneau는 창밖을 지나는 배를 보고 파워보트에 빠져 Les Herbiers에서 목제 선체를 만들어 파리 6시간 레이스에서 우승했습니다 — 취미가 직업이 되었습니다. 조선소는 1958년 첫 유리섬유 선체를, 1963년 첫 양산 파워보트 Sea Bird를, 1964년 Alizé로 첫 세일보트를 만들었습니다; 1970년대 세일링의 대중화가 이어졌고, 1976년 Melody가 단독 대서양 횡단 레이스에 나섰으며, 1980년부터 파워보트 레이싱에 참가해 1987년 양산 엔진으로 170.21 km/h 속도 기록을 세웠습니다. 1982~1998년 Jeanneau는 세일링 Tour de France의 독점 공급사였고, 1983년 Sun Kiss는 대형 크루저의 기준이 되었으며, Philippe Poupon을 위해 만든 Fleury Michon 카타마란들은 1986년 Route du Rhum과 1987년 대서양 횡단 기록을 차지했고, 1985년 첫 Lagoon 카타마란, 1989년 Garroni Design의 첫 Prestige가 나왔습니다. 1996년 Jeanneau America가 세워졌고, 2000년대는 Sun Odyssey 라인이 이끌었으며, 2008년 Sun Fast 3200이 European Yacht of the Year를 받았고, 2014년 Jeanneau 64는 60피트를 넘는 첫 양산 요트였으며, 2017년 60주년에 미시간 Cadillac에서 NC 895 생산을 시작했고, 2018년 크루징 세일보트에 워크어라운드 데크가 도입되었습니다.

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