Dragonfly 25

Design

Naval architect (선체 설계자)

Jens Quorning and Steen Olsen

Summary

Best Suited For

• 연안 크루징

  공개 제원 기준: CE Category C · LOA 7.65 m

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Sailing Ratios

조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.

대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.

Dimensions

LOA (전장)

7.65 m

Hull length (선체 길이)

—

LWL (수선장)

—

Beam (전폭)

5.8 m

Draft (min) (흘수)

0.35 m

Draft (max) (흘수)

1.5 m

Air draft (수면 높이)

—

Displacement (배수량)

1,150 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

1

Heads (화장실)

—

Berths (침상)

—

Sail Plan

Main sail (메인세일)

24 m²

Jib (집)

10.5 m²

Genoa (제노아)

—

Sail area (세일 면적)

34.5 m²

Downwind sail area (다운윈드)

70 m²

Rig type (리그 유형)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

6 hp

Engine count (엔진 개수)

1

Engine manufacturer (엔진 제조사)

—

Propulsion type (추진 방식)

outboard

Fuel capacity (연료)

—

Fresh water capacity (청수)

—

Black water capacity (오수)

—

Construction

Mast material (마스트 소재)

—

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Keel type (킬 유형)

centreboard (Swing Wing trimaran)

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Engine, outboard

6 Hp

Mast section

Touring: 10.60 m (aluminium) | Sport: 11.90 m (carbon)

Weight of standard dry boat ready to sail, excl. extra equipment

1,150 kg

Upwind sail area

mainsail + jib (Touring rig)

Mainsail

Touring: 24 m² | Sport: 29 m²

Bowsprit length

1.40 m

Trailer steel, total weight incl. boat

1,800 kg

Unsinkable

Yes

Downwind sail area

mainsail + asymmetric spinnaker/gennaker (Touring rig)

Furling Code 0

Touring: 28 m² | Sport: 32 m²

Asymmetric spinnaker

Touring: 46 m² | Sport: 61 m²

Length folded

8.95 m

Designed by

Jens Quorning and Steen Olsen

Furling jib

Touring: – | Sport: 12 m²

Persons (CE)

category C: 4; category D: 6

Max. No. of persons, CE-Category D

6

Max. No. of persons, CE-Category C

4

Self-tacking jib

Touring: 10.5 m² | Sport: –

Beam folded

2.30 m

Trailer beam

2.30 m

Versions

Touring / Sport -- stored figures are the first column; all columns follow

Engine

Engine, outboard: 6 Hp

Length overall centre hull

7.65 m

Mast

Touring: 10.60 m (aluminium); Sport: 11.90 m (carbon)

Beam sailing

5.80 m

Beam

sailing 5.80 m; folded 2.30 m (Swing Wing)

Draft board down

1.50 m

Draft board up

0.35 m

Displacement basis

weight of standard dry boat ready to sail, excl. extra equipment

About Dragonfly Trimarans

세미 커스텀

1967년부터 접이식 스윙윙 크루징 트리마란을 만들어 온 덴마크 가족 조선소로, 현재 7.65~12.40 m의 Dragonfly 25·28·33·36·40을 만들며, 뵈르게 크보르닝이 프레데리시아 인근 스케르베크에 세우고 아들 옌스가 이끌어 연간 40척가량을 건조한다.

Børge Quorning은 1966년 캐나다에서 보트를 만들다 덴마크로 돌아왔습니다. 트리마란을 만들어 유럽인들이 그 가치를 알게 하겠다는 하나의 목표를 품고, 1967년 8월 동생 Bent와 함께 Skærbæk에 손수 조선소를 지었고 — 그 건물은 지금도 사무실 옆에 서 있습니다. 첫 배인 1968년 Trident 28은 한 척밖에 팔리지 않아, 형제는 더블엔더 Luna 19·Luna 26으로 조선소를 지탱하며 트리마란 시제품을 실험했습니다; 1972년 Børge가 아들들을 위해 만든 16피트 합판 보트가 처음으로 Dragonfly라는 이름을 달았습니다. 1974년 형제가 갈라선 뒤 Trident 27이 첫 양산 트리마란이 되고 1980년 Dragonfly 25가 뒤따랐지만, 이정표는 1989년 8월 첫 접이식 Dragonfly인 Dragonfly 800 Swing Wing이었습니다. 1995년 Jens Quorning이 부모에게서 회사를 이어받았고, 1996년 Dragonfly 920은 168척이 팔렸으며 2000년 기함 1200이 나왔고, 2005년부터의 3D 설계로 Dragonfly 35에 이어 28·32·25가 나왔습니다. Dragonfly 40은 2020년 boot Düsseldorf에서 데뷔해 2021년 European Yacht of the Year(조선소의 네 번째)를 받았고, 2022년 초 1,000번째 트리마란이 건조된 직후 Børge Quorning이 90세로 세상을 떠났으며, 2024년 Dragonfly 36이 뒤따랐습니다 — 3세대 Peter Quorning이 지금 부사장입니다.

The Dragonfly Trimarans Range

Dragonfly Trimarans의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. Dragonfly 4012.4 m
2. Dragonfly 3611.55 m
3. Dragonfly 3310.68 m
4. Dragonfly 289 m
5. Dragonfly 25· 이 모델7.65 m

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