무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
36.1 hp/t
2 × 300 hp · 16.6 t

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* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
공개 제원 기준: LOA 15.93 m · 3 cabins · fresh water 700 L
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
36.1 hp/t
2 × 300 hp · 16.6 t
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
수치 출처contestyachts.com/model/52mc-flybridge2026. 9. 13. 확인
세미 커스텀
1959년 Ed Conijn이 창립해 지금도 Medemblik에서 가족이 운영하는 네덜란드의 세미커스텀 센터 콕핏 크루징 요트 빌더.
Contest는 1959년 Ed Conijn이 세웠고, 가문 이름의 'Con'에 'test'를 붙여 어디서나 통하는 이름을 만들었습니다; Gerard Luyten이 설계한 Contest 25가 첫 세일링 크루저로 미국에서만 300척이 팔린 즉각적인 수출 성공작이었습니다. 1970년대의 배 — Contest 27 Mk II부터 당시 최대급 양산 요트 48까지 — 는 Dick Zaal이 그렸고, 1972년부터 모든 Contest는 Lloyd's Register 인증을 받습니다. 1974년 아버지에게서 키를 넘겨받은 Fritz Conijn은 조선소 연표가 1979년으로 적는 America's Cup 우승 후 불과 몇 달 만에 윙 킬을 도입했고, 1995년 Contest를 진공 수지 주입 공법을 다듬은 첫 조선소 중 하나로 만들었으며, 센터 콕핏과 휠 조타가 이 마크의 특징이 되었습니다. 3세대 Arjen Conijn이 2003년부터 가족 회사를 이끌며 기함 62CS, 첫 모터 요트(2011년 52MC), 72CS, 2014년 European Yacht of the Year를 받은 42CS를 냈고, 2016년부터 judel/vrolijk & co와의 설계 협업으로 67CS, 26 m 85CS, 2021년 European Yacht of the Year 55CS가 나왔습니다. Medemblik 조선소는 2019년 60주년에 누적 3,500척을 넘겼습니다.
브랜드 페이지 방문Contest Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.
Contest Yachts
LOA (전장): 15.93 m
Ferretti Yachts
LOA (전장): 15.33 m
Princess Yachts
LOA (전장): 15.65 m
Princess Yachts
LOA (전장): 16.56 m