Axopar 37 Sun Top

Summary

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• 연안 크루징

  공개 제원 기준: CE Category B · LOA 11.5 m

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

11.5 m

Hull length (선체 길이)

—

LWL (수선장)

—

Beam (전폭)

3.35 m

Draft (min) (흘수)

—

Draft (max) (흘수)

0.85 m

Air draft (수면 높이)

—

Displacement (배수량)

3,590 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

1–2

Heads (화장실)

—

Berths (침상)

2

Performance

Maximum speed (최고 속도)

48 kn

Cruising speed (순항 속도)

28 kn

Range (항속거리)

—

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

300–400 hp (Mercury)

Engine count (엔진 개수)

2

Engine manufacturer (엔진 제조사)

Mercury

Propulsion type (추진 방식)

outboard

Fuel capacity (연료)

722 L

Fresh water capacity (청수)

—

Black water capacity (오수)

—

Construction

Hull material (선체 소재)

GRP

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Outboard engines

2 x 300 – 2 x 400 hp

Hull design

Twin stepped 22 degree V “Sharp entry hull”

Passengers (certified persons)

B:10 / C:12

Fuel consumption, cruise

2,3 l/nm (2x 300hp Mercury, 28 knots)

Length basis

overall length excluding outboard engines, as printed

Engine power basis

per engine as printed; installations 2 x 300 – 2 x 400 hp

Displacement basis

weight excluding engines

Draft basis

draft to propellers

Design category as printed

B – Offshore, C - Coastal

Berths as printed

2 persons (with optional aft cabin 2+2)

Max speed as printed

38 - 48 knots

Cruising speed basis

the speed quoted in the fuel-consumption line

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 4장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

• 

  AX37ST_OpenAft_Squash — Axopar Boats

• 

  WBG__0001_AX37ST_WetBar_Sandstone — Axopar Boats

• 

  AX37ST_Multistorage_Hunter — Axopar Boats

• 

  WBG__0002_AX37ST_U-Sofa_Table — Axopar Boats

About Axopar

프리미엄 양산

2014년 Axopar 28로 새 세그먼트를 만든 헬싱키의 핀란드 어드벤처 보트 브랜드 — 22·25·29·37·38·45 선체에 Spyder·T-Top·Sun Top·Cross Top·Cross Bow·CCX·XC Cross Cabin 버전 16종 선외기 변형을 두고, 10년 남짓 만에 7,500척 이상을 인도했다.

첫 Axopar 28이 2014년 진수했습니다. 모듈식 배치, 눈에 띄는 선형, 조종자를 중심에 둔 성능은 당시 시장에 있던 것들과 달랐고, 조선소는 그것이 어드벤처 보팅이라는 독자적인 영역을 열었다고 말합니다. Axopar는 처음부터 수출을 염두에 두고 세워졌고 유럽에서 가장 빠르게 성장한 보트 브랜드의 하나가 되었습니다. 2017년에는 BRABUS GmbH와 손잡고 BRABUS Marine을 만들어, 같은 플랫폼을 더 표현적이고 성능 지향적인 방향으로 확장했습니다. 지금 최대 단일 시장인 미국에서는 2024년 Axopar 37이 35~40피트 선외기 보트 가운데 가장 많이 팔렸고, 런어바웃과 해수 낚시 보트 부문 모두에서 앞섰습니다. 10여 년 동안 7,500척 넘게 인도했고, 회사는 매출 1억 9천만 유로 이상, 직원 약 1,200명, 무차입 재무구조를 밝히고 있으며, 50개국 100곳이 넘는 딜러를 통해 판매합니다. 유럽의 주요 복합재 제조사 가운데 하나인 Markos를 인수하며 생산을 더 많이 직접 관리하게 되었습니다.

The Axopar Range

Axopar의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. Axopar 38 Cross Top11.85 m
2. Axopar 38 Sun Top11.85 m
3. Axopar 38 XC Cross Cabin11.85 m
4. Axopar 37 Spyder11.5 m
5. Axopar 37 Sun Top· 이 모델11.5 m
6. Axopar 37 XC Cross Cabin11.5 m
7. Axopar 29 CCX9.31 m
8. Axopar 29 Sun Top9.31 m
9. Axopar 29 XC Cross Cabin9.31 m

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