- 설립연도
- 2002
- 본사
- 230 Clarks Neck Rd, Washington, NC 27889, USA
- 조선소 위치
- Washington, North Carolina, USA
- 공식 웹사이트
- https://mjmyachts.com/
브랜드 소개
J/Boats 창업자 Bob Johnstone이 선박 설계가 Doug Zurn과 2002년 세운 노스캐롤라이나의 다운이스트 스타일 파일럿하우스 요트 빌더 — X·V·R 시리즈로 11.7m와 14.2m의 선외기 모델 6종을 Washington, NC에서 진공 인퓨전·오븐 경화 에폭시로 만든다.
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
MJM의 연표에 따르면 회사는 2002년 J/Boats 창업자 Bob Johnstone이 선박 설계가 Doug Zurn과 손잡으며 세워졌다. 첫 배 MJM 34z — 'z'는 Zurn을 뜻한다 — 는 야드가 혁신적이라고 부르는 3.5:1 길이 대 폭 비율과 에폭시 구조로 경쟁 보트의 절반 연료를 썼다고 한다. 야드의 설명으로는 40z가 2009년 ISO 카테고리 A 대양 인증을 받은 첫 40피트 다운이스트 스타일 요트가 됐고, 2014년 50z는 Seakeeper 자이로를 표준으로 실었으며, 2017년 35z가 첫 선외기 MJM이었다. 2019년 건조는 Boston BoatWorks에서 노스캐롤라이나 Washington의 자체 시설로 옮겼고, 사이트는 MJM Yachts라는 이름으로 영업하는 Seolta Holdings, LLC가 소유·운영한다. 모든 선체는 MJM의 C5 공정을 거친다 — E-글라스와 폼 코어를 마른 상태로 쌓아 진공으로 압축하고 에폭시를 주입한 뒤 20×60피트 대류 오븐에서 8시간 후경화한다. 야드는 이것이 일반 양산 보트의 절반 무게에 두 배 강도를 주고 약 12노트에서 플레이닝하게 한다고 말한다. 현재 라인업은 세 시리즈의 파일럿하우스 보트 6척이다 — 오픈 엔터테이닝용 X 시리즈 38X·47X, 데이요트 V 시리즈 38V, 캐빈 크루저 38R·스포츠피시 크로스오버 38RS·47R의 R 시리즈. 모두 길이 38'6" 또는 46'8"이고 300~600마력 Mercury Verado 선외기 2기(47 모델은 Volvo D6 디젤도 가능)를 얹으며 50+mph로 소개된다.
주로 어떤 사람들이 타는가
MJM 오너는 직접 몰 수 있는 다운이스트 외관의 보트를 원하는 커플과 가족이며 미국 동부 해안에 많다 — 시즌을 늘려 주는 보호된 파일럿하우스, 조이스틱 접안, 가볍고 연료 효율 좋은 선체와 부드러운 승차감을 크기보다 중시하고, 당일 항해와 주말 숙박, 38RS라면 근해 낚시에 배를 쓴다.
대표 모델
디자이너 Doug Zurn의 이름을 딴 2003년 34z가 MJM을 시작하고 좁고 가볍고 효율적인 공식을 세운 배다. 지금은 퀸 주 침대와 미드십 풀 침대, 600마력 2기 또는 Volvo D6 동력을 갖춘 47R이 빌더가 X·V·R 시리즈로 소개하는 라인업의 플래그십이다.
강점
MJM은 C5 진공 인퓨전·오븐 경화 에폭시 복합재 구조, 저속에서 플레이닝하고 연료를 덜 쓰는 날씬한 모디파이드 딥-V 선체, 완전 밀폐형 또는 측면 개방형 파일럿하우스를 갖춘 다운이스트 스타일, Skyhook 위치 유지 기능이 있는 조이스틱 접안, 오너가 다루기 쉬운 조타석, 그리고 J/Boats 창업자 Bob Johnstone과 디자이너 Doug Zurn으로 이어지는 계보로 알려져 있다.
고려할 점
모델 페이지는 전장, 갑판 길이, 폭, 엔진 올림·내림 흘수, 배수량, 연료와 청수, 에어 높이를 영국식 단위로만 짧게 싣고 순항속도, 항속거리, 캐빈 수, CE 카테고리는 없다. 최고속도는 '50+ mph'로만 나오고, 38피트 4종은 같은 선체 수치를 공유하며, 38V는 옵션인 425마력 2기 패키지만 적는다. 현행 모델의 디자이너 이름은 없고, 브로슈어는 일부 초기 MJM이 받았던 카테고리 A가 아니라 ISO 카테고리 B 기준으로 설계됐다고 적는다.
분석 생성일 2026. 10. 17.
소속 그룹
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 6
- 전장 범위
- 11.73–14.22 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 6
이 브랜드의 모델
6개 모델
역사
MJM은 오너가 정말 쓰고 싶어 하는 배를 만들자는 단순한 생각에서 출발했다고 말합니다. 연표는 회사의 시작을 2002년, J/Boats 창업자 Bob Johnstone이 선박 설계가 Doug Zurn과 손잡은 때로 잡고, 첫 진수인 MJM 34z를 2003년에 둡니다(같은 페이지의 도입부는 '2004년의 첫 34z'라고 씁니다). 'z'는 Zurn을 뜻하며, 야드는 이 배가 3.5:1의 폭 비율과 에폭시 구조로 혁신적이었고 경쟁 보트의 절반 연료를 썼다고 설명합니다. 2009년 MJM 40z는 야드의 표현으로 ISO 카테고리 A 대양 인증을 받은 첫 40피트 다운이스트 스타일 요트가 되었습니다. 2014년에는 Seakeeper 자이로를 표준으로 갖춘 50z로 대형 요트 시장에 들어섰고, 2017년 35z는 첫 선외기 보트로, 야드는 다운이스트 스타일 보트도 50mph로 효율적으로 달릴 수 있음을 증명했다고 말합니다. 2019년에는 수직 계열화, 더 빠른 생산, 더 나은 품질 보증을 위해 Boston BoatWorks에서 노스캐롤라이나 Washington의 새 자체 시설로 생산을 옮겼고, 2025년에는 전 라인업이 더 요트다운 수준을 향한 인테리어 변화를 시작했습니다.
역사 출처mjmyachts.com/the-mjm-difference· Timeline: The MJM Story of Innovation2026. 10. 17. 확인