- 설립연도
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- 본사
- Via Donnici 28, 88021 Borgia (CZ), Italy
- 조선소 위치
- Borgia (Catanzaro), Calabria, Italy
브랜드 소개
칼라브리아의 디자인 중심 오픈·하드톱 보트 빌더 — GT, TT, ST 시리즈 13개 모델, 8.9m GT280부터 16.9m TT550과 ST550까지 모두 Christian Grande가 디자인하고 Borgia의 Aschenez가 건조한다.
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
Invictus Yacht는 Aschenez Srl의 브랜드로, Catanzaro에 등기되어 있고 운영 본사는 칼라브리아 Borgia의 Via Donnici 28에 있다. 야드는 Aschenez Shipyards가 20년 넘는 보트 건조 경험을 모았으며, 100명 넘는 인력이 2만㎡(실내 9,500㎡) 부지에서 작업의 최대 90%를 자체 수행한다고 말한다. 성형, 도장, 목공, 내장, 전장, 시험 수조까지 갖췄고, 선체는 유리섬유와 카본을 인퓨전으로 만들며 프리프레그 카본, 허니콤 하부 패널, 레진 인퓨전 폴리에틸렌이 목재를 대신한다. 라인업은 세 시리즈다. GT — '첫째'인 GT280의 하프 리버스 바우를 이어받은 GT280, GT320, GT370으로 각각 선외기 S 버전이 있다. TT — 야드가 데이보트이자 맥시요트 텐더로 소개하는 TT280·TT280S, TT420·TT420S, TT460, TT550. ST — 메인 데크를 밀폐한 가장 새롭고 큰 ST550. 모든 모델은 Christian Grande가 디자인하고, 메탈릭·무광 17가지 선체 색상과 Atelier 프로그램으로 개인화할 수 있다. 모델 페이지는 전장, 최대 폭, 최대 높이, 배수량, 적재 용량, 정원, 허용 출력만 담은 짧은 표를 싣는다.
주로 어떤 사람들이 타는가
Invictus 구매자는 무엇보다 디자인으로 말하는 배를 원한다 — 모놀리식 라인, 하프 리버스 바우, 색을 입힌 선체가 핵심이다 — 그리고 Atelier에서 색과 마감을 고르는 것을 즐긴다. 큰 TT와 ST는 스포티한 지중해식 데크 아래 캐빈 두 개를 원하는 오너에게 맞고, TT280은 대형 요트의 텐더로도 팔린다.
대표 모델
첫 Invictus이자 하프 리버스 바우의 출발점인 GT280이 브랜드를 정의한다. TT460이 TT 라인의 모습을 정했고, 2026 European Powerboat of the Year와 Design Innovation Award 후보에 오른 TT550이 그 자연스러운 진화이며, 메인 데크를 밀폐한 ST550이 새 플래그십이다.
강점
모든 모델에 걸친 Christian Grande의 일관된 디자인, 프리프레그 카본과 경량 허니콤 패널을 쓴 카본·유리섬유 인퓨전, 시험 수조까지 갖추고 작업의 최대 90%를 자체 수행하는 수직 통합 야드, 17가지 선체 색상, 선외기 S 버전, 큰 보트의 Volvo Penta IPS로 알려져 있다.
고려할 점
모델 표가 짧아 탱크, 속도, 항속이 없고, 캐빈은 ST550과 TT550 본문이 두 개(TT550은 세 번째 옵션)라고 적은 경우에만 있다. '허용 출력'은 선체가 감당하는 최대치이지 장착 엔진이 아니라 마력은 입력하지 않았고, '최대 높이'는 수면 기준인지 밝히지 않아 원문대로 두었다. 구동 방식은 S 버전(선외기), GT370과 TT280(스턴드라이브), IPS 보트에만 적혀 있다. 사이트의 Capoforte 보트는 별도 브랜드다.
분석 생성일 2026. 10. 17.
소속 그룹
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 13
- 전장 범위
- 8.87–16.87 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 13
- 캐빈
- 2–3
이 브랜드의 모델
13개 모델
GT Series6
TT Series6
ST Series1
역사
Invictus Yacht는 Aschenez Shipyards가 건조하며, 야드는 레저 보트 건조 경험이 20년 넘게 모여 있다고 말합니다. 생산은 수직 통합되어 있어 100명이 넘는 인력이 작업의 최대 90%를 자체 수행하고, 부지는 2만㎡ 중 9,500㎡가 실내입니다. 사무동, 성형, 도장, 모든 배의 시스템을 점검하는 시험 수조, 조립, 마감, 가구 공방, 목공, 전장, RTM 부서, 텍스타일 부문, Atelier Invictus가 있습니다. 선체는 유리섬유와 카본으로 인퓨전 성형하고, 야드는 최근의 진전으로 구조 탱크, 프리프레그 카본, 하부 데크 벽용 재활용 가능한 허니콤 패널, 내부 목재 구조를 대신하는 레진 인퓨전 고밀도 폴리에틸렌을 꼽습니다. 검은 마감이 도장이 아니라 카본 위의 투명 처리인 GT280 Carbon Look을 이정표로 듭니다. 선체 색상은 늘 브랜드의 일부였고, 메탈릭·무광, 클래식·익스텐디드 버전으로 17가지가 있습니다.
역사 출처invictusyacht.com/shipyard/· Vertical manufacturing2026. 10. 17. 확인