탱크
액체별로 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
GS 42 LC
연료200 L청수300 LNajad 451 AC
연료415 L청수515 L침상당 청수 86 L
Najad 451 AC보다 0.15 m(4%) 더 넓은 쪽은 GS 42 LC입니다. 가장 무거운 배는 Najad 451 AC입니다 — 14,200 kg, GS 42 LC보다 28% 무겁습니다. 무게 대비 돛이 가장 큰 배는 GS 42 LC(SA/D 22.1, 퍼포먼스), 가장 작은 배는 Najad 451 AC(17.7, 크루저)입니다.
아래 공개 수치로 계산한 차이입니다 — 의견이 아니라 산수입니다.
진한 아이콘은 기본 레이아웃, 흐린 아이콘은 큰 레이아웃에서 늘어나는 수입니다.
Grand Soleil
GS 42 LC
Sailing Monohull
길이 : 폭 3.3 : 1
Najad Yachts
Najad 451 AC
Sailing Monohull
길이 : 폭 3.3 : 1
길이 : 폭은 길이를 폭으로 나눈 값입니다 — 클수록 선체가 날씬합니다. 다중 선체는 원래 낮게 나옵니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
| Model | ![]() Grand Soleil GS 42 LC | ![]() Najad Yachts Najad 451 AC |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (브랜드) | Grand Soleil | Najad Yachts |
| Model (모델명) | GS 42 LC | Najad 451 AC |
| Generation (세대) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Hull type (선체 유형) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (추진 방식) | Sail | Sail |
| Production status (생산 상태) | 생산 중 | 생산 중 |
| Production start year (생산 시작) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Production end year (생산 종료) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Designer (디자이너) | Nauta Design | Judel Vrolijk |
| Dimensions | ||
| LOA (전장) | 13.83 m | 13.5 m |
| Hull length (선체 길이) | 12.95 m | 알 수 없음 |
| Beam (전폭) | 4.18 m | 4.03 m |
| Draft (흘수) | 2.25 m | 2.1 m |
| Displacement (배수량) | 11,100 kg | 14,200 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (캐빈) | 2–3 | 3 |
| Heads (화장실) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Berths (침상) | 알 수 없음 | 6 |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (메인세일) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Jib (집) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Genoa (제노아) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Upwind sail area (세일 면적) | 108 m² | 102 m² |
| Downwind sail area (다운윈드) | 알 수 없음 | 143 m² |
| Engine power (엔진 출력) | 50 hp–60 hp | 80 hp |
| Engine count (엔진 개수) | 1 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (선체 소재) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Deck material (데크 소재) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Mast material (마스트 소재) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Keel type (킬 유형) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Rudder type (러더 유형) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Sources | 수치 출처www.grandsoleil.net/products/gs-42-lc· TECHNICAL INFO2026. 9. 22. 확인 이 표의 수치 10개 중 9개에 원문 문구가 있습니다 |
이 표의 수치 11개 중 9개에 원문 문구가 있습니다 |
조선소가 공개한 길이·폭을 위에서, 마스트 높이·흘수를 옆에서 — 모두 같은 축척으로 그렸습니다.
윤곽은 도식이고, 치수는 조선소 공개값입니다.
조선소가 공개한 속도, 힘, 탱크 용량을 — 항목마다 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다.
액체별로 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
GS 42 LC
Najad 451 AC
침상당 청수 86 L
조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 배를 비교하는 도구이지, 점수를 매기는 것은 아닙니다.
무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.
세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔
GS 42 LC: 공개된 업윈드 세일 면적
Najad 451 AC: 공개된 업윈드 세일 면적
수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.
배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³
전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.
밸러스트 ÷ 배수량 × 100
테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.
배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft
1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.
폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓
배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.
1.34 × √(수선장 ft), 노트
대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.
선체 형태·크기·쓰임새가 위 배들과 가장 비슷한 모델입니다.
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