탱크
액체별로 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
Oceanis 37.1
연료130 L청수355 LSun Odyssey 410
연료195 L청수528 L
Oceanis 37.1보다 0.42 m(4%) 더 긴 쪽은 Sun Odyssey 410입니다. 가장 무거운 배는 Sun Odyssey 410입니다 — 8,000 kg, Oceanis 37.1보다 17% 무겁습니다. 흘수가 가장 얕은 배는 Oceanis 37.1입니다 — 1.63 m, Sun Odyssey 410보다 0.51 m 얕습니다.
아래 공개 수치로 계산한 차이입니다 — 의견이 아니라 산수입니다.
진한 아이콘은 기본 레이아웃, 흐린 아이콘은 큰 레이아웃에서 늘어나는 수입니다.
Beneteau
Oceanis 37.1
Sailing Monohull
길이 : 폭 3.0 : 1
Jeanneau
Sun Odyssey 410
Sailing Monohull
길이 : 폭 3.1 : 1
길이 : 폭은 길이를 폭으로 나눈 값입니다 — 클수록 선체가 날씬합니다. 다중 선체는 원래 낮게 나옵니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
| Model | ![]() Beneteau Oceanis 37.1 | ![]() Jeanneau Sun Odyssey 410 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (브랜드) | Beneteau | Jeanneau |
| Model (모델명) | Oceanis 37.1 | Sun Odyssey 410 |
| Generation (세대) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Hull type (선체 유형) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (추진 방식) | Sail | Sail |
| Production status (생산 상태) | 생산 중 | 생산 중 |
| Production start year (생산 시작) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Production end year (생산 종료) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Designer (디자이너) | Nauta Design | Jean-Marc Piaton / Piaton Yacht Design |
| Dimensions | ||
| LOA (전장) | 11.93 m | 12.35 m |
| Hull length (선체 길이) | 알 수 없음 | 11.99 m |
| Beam (전폭) | 3.92 m | 3.99 m |
| Draft (흘수) | 1.63 m–2.1 m | 2.14 m |
| Displacement (배수량) | 6,864 kg | 8,000 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (캐빈) | 2–3 | 2–3 |
| Heads (화장실) | 1–2 | 알 수 없음 |
| Berths (침상) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (메인세일) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Jib (집) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Genoa (제노아) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Upwind sail area (세일 면적) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Downwind sail area (다운윈드) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Engine power (엔진 출력) | 40 hp | 알 수 없음 |
| Engine count (엔진 개수) | 1 | 알 수 없음 |
| Materials | ||
| Hull material (선체 소재) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Deck material (데크 소재) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Mast material (마스트 소재) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Keel type (킬 유형) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Rudder type (러더 유형) | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| Sources |
이 표의 수치 9개 중 8개에 원문 문구가 있습니다 | 수치 출처www.jeanneau.com/boats/sailboat/2-sun-odyssey/629-sun-odyssey-410· Layouts & Specs2026. 9. 20. 확인 이 표의 수치 7개 중 7개에 원문 문구가 있습니다 |
조선소가 공개한 길이·폭을 위에서, 마스트 높이·흘수를 옆에서 — 모두 같은 축척으로 그렸습니다.
윤곽은 도식이고, 치수는 조선소 공개값입니다.
조선소가 공개한 배치도·프로파일·세일 플랜입니다. 칸마다 넘겨 보며 비교하고 싶은 도면끼리 맞춰 보세요.
조선소가 공개한 속도, 힘, 탱크 용량을 — 항목마다 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다.
액체별로 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
Oceanis 37.1
Sun Odyssey 410
조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 배를 비교하는 도구이지, 점수를 매기는 것은 아닙니다.
무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.
세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔
수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.
배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³
전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.
밸러스트 ÷ 배수량 × 100
테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.
배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft
1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.
폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓
배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.
1.34 × √(수선장 ft), 노트
대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.
선체 형태·크기·쓰임새가 위 배들과 가장 비슷한 모델입니다.
Beneteau
Oceanis 40.1Sailing Monohull · 12.87 m
Hanse
Hanse 360Sailing Monohull · 11.18 m
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 400Sailing Monohull · 13.06 m
Solaris
44Sailing Monohull · 13.35 m