DFNDR 8

Name: DFNDR 8
Brand: XO Boats

生産中

1 / 10

XO_DFNDR_8_winter-2122 — XO Boats

Summary

Motor MonohullOutboardCE C

全長: 8.03 m
全幅: 2.53 m
最高速度: 50 kn
排水量: 1,986 kg
エンジン出力: 225–450 hp

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

沿岸クルージング
公表数値から判定：CE Category C · LOA 8.03 m

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

速度

巡航速度未公表
最高速度50 kn

重量あたりの出力

公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。

未公表：エンジン基数

タンク

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料385 L
清水未公表

Design Category

CE設計カテゴリーC（沿岸）の認証を取得：EUのレクリエーショナルクラフト指令が、この艇が耐えられるよう設計されているとする風と波の条件です。

D
平水域
風
ビューフォート風力4まで
波
0.3 mまで
Cこの艇
沿岸
風
ビューフォート風力6まで
波
2 mまで
B
沖合
風
ビューフォート風力8まで
波
4 mまで
A
外洋
風
ビューフォート風力8超
波
4 m超

EUレクリエーショナルクラフト指令（2013/53/EU）が定める設計上の限界で、波高は有義波高で示しています。各カテゴリーは、それより下位のカテゴリーの条件も含みます。これは艇が設計された限界であり、その範囲内のあらゆる条件で安全であることを約束するものではありません。その判断はスキッパーに委ねられます。

Dimensions

LOA（全長）: 8.03 m
船体長: —
LWL（水線長）: —
全幅: 2.53 m
喫水（最小）: 0.93 m
喫水（最大）: —
エアドラフト: —
排水量: 1,986 kg
バラスト: —
キャビン: —
トイレ: —
バース: 2

Performance

最高速度: 50 kn
巡航速度: —
航続距離: —
ゲスト: —
クルー: —

Engine and Tanks

エンジン: 225–450 hp
エンジン基数: —
エンジンメーカー: —
推進方式: outboard
燃料タンク容量: 385 L
清水タンク容量: —
汚水タンク容量: —

Construction

船体材質: aluminium
デッキ材質: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Max speed: +50 kts
Passengers: 8
Length: 8.03 m (overall, excluding the engine)
Deadrise: 23°
Fuel capacity: 385 (printed without a unit; litres, as on the other XO tables)
Construction: ALU/GRP
Hull: Deep-V
Engines: outboard: 2×225 hp - 450 hp
Draft: to the propellers
Engine power basis: per engine as printed (min/max across the options)
Displacement basis: weight excluding engine, as printed (1986kg)

数値の出典xoboats.com/xo-fleet/dfndr-8/2026/10/17に確認

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面2点：一般配置図、セールプラン、側面図。

D8-ulkoa-top — XO Boats
D8-sisältä-top — XO Boats

About XO Boats

プレミアム量産

アルミ製ディープVの「クロスオーバー」ボートを造るヘルシンキのビルダー。多目的のDFNDR、デイクルーザーのDSCVR、キャビン艇のEXPLRの3シリーズ10モデルを揃え、8 mのDFNDR 8から、2025年Best of Boats AwardsでBest Big Boatに選ばれた13.4 mのEXPLR 44まであります。

XO Boatsは、自らをフィンランド北部の荒々しい群島の出身だとし、バルト海の環境がデザインにも「一生もつボート」という哲学にもインスピレーションを与えたと述べています。コンセプトはXO Crossoverで、同社が市場最高の軍用グレードと呼ぶアルミニウムのディープV船体にデザインのためのFRPを組み合わせ、レジャーボートにプロ用船舶の資質を与えるものです。硬く軽く、手入れが少なく、寿命を終えれば完全にリサイクルできる船体です。Boot Düsseldorf 2020でデビューし2021年に改良されたEXPLR 9は、従来より幅と容積を増したXO第2世代の最初のモデルでした。DFNDR 9は2021年のサウサンプトン・ボートショーで世界デビューし、2023年Adventure Boat of the Yearに選ばれました。ヤードはその後Motor Boat & Yachtingとともに、この艇でヘルシンキからストックホルムまでバルト海400海里を走っています。小型のDFNDR 8は2023年のBoot Düsseldorfで発表され、2025年には同じショーで初のアルミ製アドベンチャー・ヨットEXPLR 44を初公開し、同艇は2025年Best of Boats AwardsでBest Big Boatを受賞しました。

ブランドページを見る