船体形状 · 用途
セーリング・カタマラン沿岸クルージング
セーリング・カタマラン
離して配置した二つの船体が、鉛ではなく幾何学から安定性を得ます。クルージングカタマランは傾かずに帆走し、喫水が浅く、同じ長さのモノハルよりも家族に広い空間をもたらします。その代わり、ひとたび転覆すると自ら起き上がらないため、余裕は回復させるものではなく設計で確保するものです。過去20年のクルージングで最も急速に伸びた形式です。
沿岸クルージング
沿岸向けに認証され、それに見合ったサイズで造られた艇です。CEカテゴリーBまたはCで、セーリングヨットは16mまで、モーターヨットは24mまで。レーサーは除きます。24mを超えると、家族で乗り出す艇ではなく、Large Yacht Codeに基づくクルー付きのヨットとなるため、このリストはそこで区切ります。CE区分を公表していないモーターボートでも、スポーツクルーザー、デイボート、バウライダー、センターコンソール、RIB、ジェットボート、ポンツーンといった日帰り用のタイプで、16m以下であれば含めます。こうしたタイプは定義上、沿岸向けに造られているからです。
両方の条件を満たす艇は、まだカタログにありません。