船体形状 · 用途
パワーカタマランパフォーマンスクルージング
パワーカタマラン
エンジンで走る二つの船体。理由はセーリングカタマランの理由からリグを除いたものです。傾かない平らなプラットフォーム、浅い喫水、そして同じ長さの単一船体では得られないデッキスペース。細身の船体二つは幅広の船体一つよりも抵抗が小さいため、パワーカタマランは同じ燃料で同じサイズのモノハルより遠くまで行けることがよくあります。
パフォーマンスクルージング
寝台を備えたレーサーではなく、速さを持つクルージングヨットです。セーリングヨットであり、純粋なレーサーではなく、キャビンが2室以上あり、かつパフォーマンスクルーザーのタイプであるか、セール面積／排水量比が25以上であれば、ここに掲載されます。教科書的な区分（クルーザーは16、クルーザーレーサーは16〜20、パフォーマンス艇は20超）は100%フォアトライアングルを基準にしています。このカタログはジェノアを含むアップウィンド面積で測っており、公表された艇群ではクルーザーの中央値が21、パフォーマンスクルーザーが31であるため、境界を25に置いています。
両方の条件を満たす艇は、まだカタログにありません。