セール面積／排水量
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
- 22.2· パフォーマンス
計算方法
セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔
公表されたアップウインドセール面積
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335IntMainSalon3 — Tartan Yachts
Summary
Sailing MonohullSail
- 全長
- 10.21 m
- 全幅
- 3.33 m
- 喫水
- 1.83 m
- エアドラフト
- 15.9 m
- 排水量
- 4,082 kg
- セール面積（アップウインド）
- 55.8 m²
- キャビン
- 1
- バース
- 4
* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
Best Suited For
- ショートハンド
公表数値から判定：LOA 10.21 m · upwind 55.8 m²
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
Sailing Ratios
ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。
排水量／長さ
水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。
- 162· 軽量
計算方法
排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³
バラスト比
重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。
- 37· 中程度
計算方法
バラスト ÷ 排水量 × 100
コンフォート比
Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。
- 18.8· 軽い
計算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft
転覆スクリーニング値
1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。
- 2.10· 2以上
計算方法
全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓
ハルスピード
排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。
- 7.2 kn
計算方法
1.34 × √（水線長ft）、単位はkn
ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。
Tanks
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
- 燃料95 L清水151 L
バース1つあたりの清水38 L
Dimensions
- LOA（全長）
- 10.21 m
- 船体長
- —
- LWL（水線長）
- 8.89 m
- 全幅
- 3.33 m
- 喫水（最小）
- 1.83 m
- 喫水（最大）
- —
- エアドラフト
- 15.9 m
- 排水量
- 4,082 kg
- バラスト
- 1,520 kg
- キャビン
- 1
- トイレ
- 1
- バース
- 4
Sail Plan
- メインセール
- —
- ジブ
- —
- ジェノア
- —
- セール面積
- 55.8 m²
- ダウンウインドセール面積
- 78.5 m²
- リグ形式
- —
Engine and Tanks
- エンジン
- 20 hp
- エンジン基数
- 1
- エンジンメーカー
- —
- 推進方式
- saildrive
- 燃料タンク容量
- 95 L
- 清水タンク容量
- 151 L
- 汚水タンク容量
- —
Construction
- マスト材質
- —
- 船体材質
- —
- デッキ材質
- —
- キール形式
- —
- ラダー形式
- —
- ステアリングホイール
- —
Builder's Own Figures
- Ballast (Beavertail)
- 3,550 lb
- Displacement (Beavertail)
- 9,200 lb
- Draft (Beavertail)
- 4 ft 6 in
- Auxiliary
- 20 hp diesel saildrive
- Downwind sail area basis
- main & reacher as printed
- Unit basis
- converted from the page's feet-inches, pounds, US gallons and square feet (the site prints no metric figures)
- Cabins as printed
- 1 (open)
- Keel basis
- stored draft, displacement and ballast are the 'Deep Fin' keel
- Upwind sail area basis
- main & self-tacking jib as printed
数値の出典tartanyachts.com/models/tartan-34/· Dimensions / Accommodations / Tankage / Sail Area2026/9/18に確認
Layouts & Drawings
ビルダーのページに掲載された図面3点：一般配置図、セールプラン、側面図。
335Drawing_SailPlan — Tartan Yachts
335Drawing_SailPlanRed — Tartan Yachts
335Drawing_Deck — Tartan Yachts
About Tartan Yachts
セミカスタム
オハイオ州Painesvilleのパフォーマンスクルージング・セーリングボートの米国のビルダーです。全面新設計のTartan 27から全長16.3 mのTartan 53まで、真空インフュージョン成形の6モデルを揃え、いずれもセルフタッキングジブ、カーボンリグ、ディープフィン、Beavertail、キール・センターボードから選べる船底形状を備え、オハイオの職人が少量生産で建造しています。
ブランドページを見るThe Tartan Yachts Range
Tartan Yachtsが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。
- Tartan 5316.31 m
- Tartan 4513.87 m
- Tartan 4012.04 m
- Tartan 3711.13 m
- Tartan 34· このモデル10.21 m
- Tartan 278.48 m
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