セール面積／排水量
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
- 20.7· パフォーマンス
計算方法
セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔
メインセール＋ジブの合計
1 / 10
Summary
- 全長
- 11.9 m
- 全幅
- 6.5 m
- 喫水
- 1.2 m
- エアドラフト
- 18.8 m
- 排水量
- 9,200 kg
- キャビン
- 3
- ステアリングホイール
- 2
* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
Best Suited For
- 外洋クルージング
公表数値から判定：CE Category A · LOA 11.9 m · fresh water 300 L
- ショートハンド
公表数値から判定：LOA 11.9 m · mainsail 59 m²
- リブアボード
公表数値から判定：LOA 11.9 m · 3 cabins · fresh water 300 L
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
Sailing Ratios
ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。
排水量／長さ
水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。
- 未公表：水線長
計算方法
排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³
ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。
Tanks
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
- 燃料360 L清水300 L
Design Category
CE設計カテゴリーA（外洋）の認証を取得：EUのレクリエーショナルクラフト指令が、この艇が耐えられるよう設計されているとする風と波の条件です。
- D
平水域
- 風
- ビューフォート風力4まで
- 波
- 0.3 mまで
- C
沿岸
- 風
- ビューフォート風力6まで
- 波
- 2 mまで
- B
沖合
- 風
- ビューフォート風力8まで
- 波
- 4 mまで
- Aこの艇
外洋
- 風
- ビューフォート風力8超
- 波
- 4 m超
EUレクリエーショナルクラフト指令（2013/53/EU）が定める設計上の限界で、波高は有義波高で示しています。各カテゴリーは、それより下位のカテゴリーの条件も含みます。これは艇が設計された限界であり、その範囲内のあらゆる条件で安全であることを約束するものではありません。その判断はスキッパーに委ねられます。
引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。
Dimensions
- LOA（全長）
- 11.9 m
- 船体長
- —
- LWL（水線長）
- —
- 全幅
- 6.5 m
- 喫水（最小）
- 1.2 m
- 喫水（最大）
- —
- エアドラフト
- 18.8 m
- 排水量
- 9,200 kg
- バラスト
- —
- キャビン
- 3
- トイレ
- —
- バース
- —
Sail Plan
- メインセール
- 59 m²
- ジブ
- 30.4 m²
- ジェノア
- —
- セール面積
- —
- ダウンウインドセール面積
- 111 m²
- リグ形式
- —
Engine and Tanks
- エンジン
- 29 hp (Yanmar)
- エンジン基数
- 2
- エンジンメーカー
- Yanmar
- 推進方式
- saildrive
- 燃料タンク容量
- 360 L
- 清水タンク容量
- 300 L
- 汚水タンク容量
- —
Construction
- マスト材質
- —
- 船体材質
- carbon-reinforced foam core
- デッキ材質
- —
- キール形式
- stub keels
- ラダー形式
- —
- ステアリングホイール
- 2
Builder's Own Figures
- Fuel total (2 tanks)
- 520 L
- Underwing Clearance
- 0.7 m
- Water tank
- 500 L
- Headroom
- 2 m
- Screecher
- 66 sq m
数値の出典ビルダーのページ
About Seawind Catamarans
プレミアム量産
1982年にシドニーで創業したブルーウォーター・クルージングカタマランのオーストラリアのビルダーで、現在はベトナムとトルコで製造しています。
Seawindは1982年にシドニーで設立され、全長4〜5 mのビーチから出艇するMaricatを建造しました。この艇は3,000艇以上が造られ、オーストラリアで建造されたカタマランとして最も人気のあるものとなりました。1987年の24フィートのSeawind 24は350艇以上が建造され、アメリカから日本まで輸出されて小型クルージングカタマランの世界的な基準となりました。1991年の28フィートのSeawind 850はより大型のクルージングデザインへの道を開き、1994年の33フィートのSeawind 1000はカタマランとして初めてAustralian Sailboat of the Yearに選ばれました。1998年には1050 Resortと1200のフラッグシップが、2000年にはVenturerのパワーカタマランが、2004年には三つ折りドアを備えたSeawind 1160が登場しました。1160は2005年にオーストラリアの業界でトレーラー牽引不可のセーリングボート部門の最優秀賞を受賞し、2006年には米国のBoat of the Yearで2部門を受賞しました。2010年、SeawindはトリマランのビルダーであるCorsair Marineを買収し、2011年にはオーストラリアの主要スタッフをベトナムへ移して現地での生産を立ち上げ、2012年までに1000XL2、1160、1250をCorsairの工場へ移しました。2014年には1160 Liteが続き、2015年には52フィートの1600、1260、1190 Sport、1160 Resortが発表されました。1190 Sportは初めての外洋レガッタで優勝し、2016年にはCruising WorldのBoat of the Yearを受賞しています。
ブランドページを見るThe Seawind Catamarans Range
Seawind Catamaransが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。
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