Leopard 43

Name: Leopard 43
Brand: Leopard Catamarans

生産中

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Leopard Catamarans

Summary

Sailing CatamaranSail

全長: 12.98 m
全幅: 7 m
喫水: 1.57 m
排水量: 14,728 kg
セール面積（アップウインド）: 125.8 m²
キャビン: 4

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

リブアボード
公表数値から判定：LOA 12.98 m · 4 cabins · fresh water 660 L

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

21.3· パフォーマンス

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

公表されたアップウインドセール面積

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

211· 中程度

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料600 L
清水660 L

ビルダーの原文を表示

引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。

Dimensions

LOA（全長）: 12.98 m
船体長: —
LWL（水線長）: 12.49 m
全幅: 7 m
喫水（最小）: 1.57 m
喫水（最大）: —
エアドラフト: —
排水量: 14,728 kg
バラスト: —
キャビン: 4
トイレ: —
バース: —

Sail Plan

メインセール: —
ジブ: —
ジェノア: —
セール面積: 125.8 m²
ダウンウインドセール面積: —
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: 45 hp (Yanmar)
エンジン基数: 2
エンジンメーカー: Yanmar
推進方式: —
燃料タンク容量: 600 L
清水タンク容量: 660 L
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: —
デッキ材質: —
キール形式: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Load Carrying Capacity: 5385 kg
Holding Tank Capacity: 166 L

数値の出典ビルダーのページ

Brochure

Leopard 43の公式パンフレットをダウンロード（PDF）

Videos

外部コンテンツ

ビルダーの公式YouTubeチャンネル（Leopard Catamarans）に掲載された、このモデルの動画です。動画はビルダー自身によるもので、基準となるのは上記の数値です。

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Shorts

All-New Leopard 43 at Cannes Yachting Festival
Leopard 43 | Debuting at Cannes Yachting Festival

ビルダーのサイトがリンクしているチャンネルから、タイトルにLeopard 43を含む動画を表示しています。最終確認：2026/9/30。再生するとYouTubeのプレーヤーが読み込まれ、Cookieが設定される場合があります。

About Leopard Catamarans

量産

1997年に設立された、ブルーウォーター・クルージングカタマランの南アフリカのビルダーで、Travelopiaグループのもと、ケープタウンでRobertson & Caineが建造しています。

Leopardの礎は1993年、The Mooringsのために築かれました。当時このチャーター会社は、造船業界と、チャーター顧客の大半を占めていた伝統的なセーラーたちの反対を押し切り、チャーターの未来はマルチハルにあるという信念を貫いていました。1977年からボートを建造していたJohn RobertsonとRobertson and Caine Custom Yacht Projectsが建造パートナーに選ばれ、1996年にR&CはThe Mooringsから8隻のカタマランの最初の受注を獲得しました。R&Cの生産能力はケープタウン各地にわたる複数のセーリングカタマランとパワーカタマランの生産ラインへと成長し、2,000人を超える従業員を擁し、最新技術とこの街の手仕事の伝統を融合させる家族経営の企業となりました。2001年以来、The Moorings、Sunsail、Leopardにわたるヨット販売を牽引してきたFranck Bauguilが、米国とカリブ海市場におけるブランドの現在の地位を築きました。

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