重量あたりの出力
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:エンジン出力

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TT460-HEAD-001 — Invictus Yacht
* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
公表数値から判定:sport cruiser · LOA 14.27 m
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:エンジン出力
数値の出典invictusyacht.com/tt-range/tt460/· Technical data2026/10/17に確認
ビルダーのページに掲載された図面4点:一般配置図、セールプラン、側面図。

TT460-MAINDECK-03 — Invictus Yacht

TT460-MAINDECK-02 — Invictus Yacht

TT460-V08-Vanilla-Sea-LOWERDECK-V01 — Invictus Yacht

TT460-V08-Vanilla-Sea-LOWERDECK-V03 — Invictus Yacht
プレミアム量産
カラブリアでデザイン主導のオープン艇とハードトップ艇を造るイタリアのビルダーです。GT、TT、STシリーズの13モデルを全長8.9 mのGT280から16.9 mのTT550とST550まで揃え、すべてChristian GrandeがデザインしBorgiaのAschenezが建造しています。
Invictus YachtはAschenez Shipyardsが建造しており、造船所はプレジャーボート建造の20年以上の経験を結集していると述べています。生産は垂直統合されており、100人を超えるスタッフが作業の最大90%を自社で行い、敷地は20,000㎡のうち9,500㎡が屋内です。オフィス、成形、塗装、各艇のすべてのシステムを確認するテスト水槽、組み立て、仕上げ、家具工房、木工、電装、RTM部門、テキスタイル部門、Atelier Invictusがあります。船体はグラスファイバーとカーボンファイバーのインフュージョン成形で、造船所は新たな取り組みとして構造タンク、プリプレグカーボン、サブデッキの壁に使うリサイクル可能なハニカムパネル、内部の木製構造に代わる樹脂含浸の高密度ポリエチレンを挙げています。黒い仕上げが塗装ではなくカーボン地への透明処理であるGT280 Carbon Lookを節目としています。船体色は常にブランドの一部で、メタリックとマット、クラシックとエクステンデッドで17色が用意されています。
ブランドページを見るInvictus Yachtが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。