57m Aluminium FDHF

Name: 57m Aluminium FDHF
Brand: Heesen Yachts

生産中

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Design

デザイナー: Omega Architects
インテリアデザイナー: Harrison Eidsgaard

Summary

Motor MonohullInboard Diesel

全長: 56.7 m
全幅: 10.45 m
最高速度: 21 kn
航続距離: 3900 nm
ゲスト: 12
クルー: 13
キャビン: 6

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

外洋クルージング
公表数値から判定：range 3900 nm

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

速度

巡航速度未公表
最高速度21 kn

重量あたりの出力

公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。

未公表：エンジン出力, 排水量

タンク

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料80,000 L
清水20,000 L

Dimensions

LOA（全長）: 56.7 m
船体長: —
LWL（水線長）: —
全幅: 10.45 m
喫水（最小）: 2.3 m
喫水（最大）: —
エアドラフト: —
排水量: —
バラスト: —
キャビン: 6
トイレ: —
バース: —

Performance

最高速度: 21 kn
巡航速度: —
航続距離: 3900 nm
ゲスト: 12
クルー: 13

Engine and Tanks

エンジン: —
エンジン基数: 2
エンジンメーカー: MTU
推進方式: —
燃料タンク容量: 80,000 L
清水タンク容量: 20,000 L
汚水タンク容量: —

Construction

船体材質: Aluminium
デッキ材質: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Stabilisers: Naiad dynamics 2fins type 925 zero speed
Figures for: YN 21557 Project Evita (delivery Q3 2027), the second hull of the series; the platform has no page of its own
Hulls in this Series: Project Evita, Santosha (2024)
Main generators: 2 x Zenoro, each 175kW, 50 Hertz
Range: 3,900 nm at 13 knots
Gross tonnage: 780 GT
Crew: 13 including captain
Hull type: FDHF (Fast Displacement Hull Form)
Maximum speed: 21 kn, at half load
Maximum power: 2x2560kW (printed in kW only)
Main engines: 2 x MTU 16V 4000 M65L
Bow thruster: ZF-Marine 125kW, electrically driven
Draught: 2.3 m at half load
Cabins: Full-beam owner’s stateroom and five double guest suites

数値の出典heesenyachts.com/fleet/yn21557-project-evita/· Specifications2026/10/17に確認

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面4点：一般配置図、セールプラン、側面図。

21557-Evita-COLOURED-SD-HR — Heesen Yachts
21557-Evita-COLOURED-BD-HR — Heesen Yachts
21557-Evita-COLOURED-MD-HR — Heesen Yachts
21557-Evita-COLOURED-LD-HR — Heesen Yachts

About Heesen Yachts

セミカスタム

1978年にFrans Heesenが創業したオランダ・Ossのスーパーヨット造船所で、アルミ製と鋼製のモーターヨットをすべて自社内で建造しています。短納期のために見込みで建造する全長50〜57 mのセミカスタム、Heesen Seriesの5つのプラットフォームに加え、Smart CustomとFull Customのヨットも手がけます。

1978年、実業家Frans HeesenはOss港の既存の造船所を引き継ぎ、アルミ製のStrikerボートの生産を始めました。翌年、Heesenの名を冠した最初のヨットである全長20 mのAmigoが進水し、Heesen Shipyardsが誕生しました。50ノットを超え当時世界最速のラグジュアリーヨットだった1988年の全長38 mのOctopussyが、造船所の世界的な躍進のきっかけとなりました。1992年には長距離航海向けに造られた全長50 mのAchieverが、その後続く数多くの鋼製排水量型ヨットの第1号となり、1996年のObsessionsは進水時に世界最大・最強のスポーツフィッシャーマンでした。2008年の拡張で年間最大8隻を建造できるようになります。Galactica Star(2013年、65 m)はHeesen初の高速排水量型ヨット、Alive(2014年)はHull Vaneを活用した世界初のヨット、全長70 mのGalactica Super Nova(2016年)は当時最大のHeesenで、同じ年に85 mの乾ドックが新設されました。Home(2017年)はよりクリーンで静かなハイブリッド方式を導入し、創業40周年の2018年には最高速30ノットの全長80 m、Project Cosmosが発表されました。2025年4月7日、Heesenはオランダの起業家・投資家Laurens Lastによる完全買収を発表しました。

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