- 創業
- —
- 本社
- Canet-en-Roussillon, France
- 造船所の所在地
- 本社と同じ
ブランド概要
2023年に誕生したCatana Groupのパワーカタマランブランドです。ツインのMercury V8〜V12（1基あたり300〜600 hp）、展開式のサイドプラットフォーム、船体内の2つのキャビンを備えた船外機艇のYOT 36とYOT 41、そして2026年末に予定されているインボードのYOT 53を揃え、すべてJnJ Designが設計しています。
概要の情報源yot-power-catamarans.com2026/9/19に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
YOTは、CatanaとBaliを手がけるCanet-en-Roussillonのカタマラン「ピュアプレーヤー」、Catana Groupのモーター部門です。グループのページでは、「本質的にセーリング志向」のレンジを持つビルダーはモーターボートも提供しなければならなかったと説明されており、その答えがYOT（「Experience the power of fun」）です。ブランドは2023年のCannes Yachting FestivalでYOT 36とともにデビューし、2024年にYOT 41（European Powercat of the Year 2025）を加え、2025年にはインボードのYOT 53を発表しました。船外機艇はツインのMercury船外機を搭載したウォークアラウンド型のパワーカタマランで、展開式のサイドプラットフォームによってデッキ幅が36では3.99 mから5.40 mへ、41では4.49 mから5.82 mへと広がり、それぞれ専用のトイレとシャワーを持つ2つのプライベートな船体内キャビンを備え、CE B認証を取得しています。パンフレットでは、積載量とエンジンが許せば、レンジの巡航速度は23〜25ノットとされています。YOT 53は全長16.20 m、全幅7.25 mのCE Aのクルージングカタマランで、ツインのYanmar 440または550 hpディーゼルを搭載し、3または4キャビンを備え、2026年末からポルトガルのAveiroにあるグループの新工場で建造される予定です。すべてのモデルは、船舶設計からインテリアまで、JnJ Design（JapecとJernej Jakopin）が設計しています。
どのような人が乗っているか
YOTのオーナーは、カタマランのデッキスペースと安定性を、スポーティなモノハルの外観と操縦性とともに求めるデイボーターやウィークエンダーです。ブランドによれば、楽しい1日やロマンチックな週末に出かける家族や友人で、初心者も経験者も含まれます。また53では、より長い航海のためのインボードのクルージングカタマランを求めるオーナーが対象です。
代表モデル
ツインのMercury V8-300またはV10-400を搭載したレンジ最初のモデルYOT 36、最大でツインV12-600を搭載するEuropean Powercat of the Year 2025のYOT 41、そして2026年末に予定されているインボードのフラッグシップ・カタマランYOT 53です。
強み
YOTは、デッキをテラスに変える展開式のサイドプラットフォーム、36フィート艇でそれぞれ専用トイレを持つ2つのプライベートな船体内キャビン、標準的なマリーナのバースに収まる全幅、ジョイスティック、オートパイロット、Skyhookを備えたMercury船外機の動力、Catana Groupのカタマランのノウハウ、そしてレンジ全体にわたるJnJ Designのスタイリングで知られています。
検討すべき点
ウェブサイトは寸法をフィートのみ（10進法のフィートで、53'15''は53.15 ft）で記載しています。メートル法の数値は各モデルの公開されている仕様書とパンフレットのPDFによるもので、喫水はページのフィート表記から換算しています。排水量とモデルごとの速度は公表されていません。パンフレットの23〜25ノットという巡航速度はレンジ全体の条件付きの数値のため、保存せずに引用しています。YOT 41の仕様書には400 hpのオプションが記載されている一方、レンジのパンフレットには600 hpのV12オプションが追加されており、大きいほうを最大値として保存しています。「Passengers 10」は認定定員であり、バース数ではありません。YOT 53は発表済みですが、まだ進水していません。
分析作成日：2026/9/19
所属
カタログ掲載の同グループブランド
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Canet-en-Roussillon
Canet-en-Roussillon, France
Catana Group (outboard range; the YOT 53 is to be built in Aveiro, Portugal)
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 3
- 全長の範囲
- 10.92–16.2 m
- 船体形式
- Motor Catamaran 3
- キャビン
- 2–4
このブランドのモデル
3モデル
沿革
YOTは、40年近くにわたってカタマランの設計と建造を続けてきたCatana Groupのパワーカタマランブランドです。グループの第二幕は2003年、カタマランの需要を感じ取ったOlivier PoncinがCatanaの名を買い取ったことで始まりました。数年後、彼はブルーウォーター・カタマランの市場だけでは狭すぎると判断し、模倣ではなく革新によって、はるかに大きなセーリング・マルチハルの市場に挑むことを決めました。そこから生まれたのがBaliです。Catana-Baliの造船所は現在、年間300艇以上を建造しています。ほぼ全面的にセーリングに特化したグループとして、モーターボートを持つことは自らの務めであり、それがYOTです。初心者にも経験者にも等しく向けた双胴のパワーカタマランで、日帰りにも、週末にも、高速での移動にも、パーティーにも、二人でも大人数でも楽しめます。Catana Groupは4つの造船拠点で1,300人以上を雇用しています。創業の地であるCanet-en-Roussillon、La Rochelle近郊のMarans、チュニジアのEl Haouaria、そしてポルトガルの1拠点で、さらにRivesaltesに自社の工業木工所を、トゥーロンの停泊地にあるPort Pin Rollandにサービス拠点を構えています。
沿革の情報源catanagroup.com/en/yot/about· Catana Group2026/9/25に確認