- 創業
- 1966
- 本社
- Södra Varvsgatan 27, 593 50 Västervik, Sweden
- 造船所の所在地
- Västervik, Sweden (main production and headquarters)
- 公式ウェブサイト
- https://www.windyboats.com/
ブランド概要
1966年にHugo Voldが創業した、ディープVのスポーツボートとスーパーヨットのテンダーを造るスカンジナビアのビルダーです。SR26から全長24 mのSR77までのSRヨットテンダーラインと、29 Huracán、32 Grand Zonda、34 Alizé、40 Camiraのレプリゼンテーションモデルを揃え、スウェーデンのバルト海沿岸のVästervikに本社と生産拠点を置き、これまでに12,000艇以上を送り出しています。
概要の情報源windyboats.com2026/9/17に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Windyは1966年、生涯を通じてスカゲラク海峡に敬意を抱いていたノルウェー人Hugo Voldが、スカンジナビアで最高のデザイナーと職人を雇い、その名が品質の証となる水準で艇を建造したことに始まります。60年を経た今もWindy Scandinavia ABはその水準を守り、すべての艇がテストされるバルト海に面したVästervikのSödra Varvsgatanにある本社と造船所で、177人の体制で建造を続けています。これまでに92のモデルを建造し、12,000艇以上を納入してきました。レンジは2つのラインからなります。一つはSRのヨットテンダーとチェイスボートで、SR26、SR40、SR44、SR52とSR52 Sport、新しいSR53、SR60、そして全長24 mのフラッグシップSR77があり、インボードのスターンドライブ、Volvo Penta IPSポッド、ウォータージェット、トリプル船外機の各仕様が用意され、Eidsgaard DesignやEspen Øinoらとともに設計されています。もう一つはオーナー向けのレプリゼンテーションモデルで、29 Huracán、32 Grand Zonda、34 Alizé、40 Camiraの、Volvo Penta DPIを搭載したディープVのスポーツクルーザーです。各モデルページには、全長、全幅、喫水、軽荷重量、最高速度と巡航速度、燃料、清水と汚水、航続距離、PAX、CEカテゴリー、エンジンオプションが記載されていますが、速度はオプション、積載量、海況によって、航続距離はエンジンとタンクによって変わるという注意書きが添えられています。
どのような人が乗っているか
Windyのオーナーは、母船の水準で造られたテンダーやチェイスボート（速く、濡れにくく、凌波性が高く、ヨットを離れて1日過ごせる航続距離を持つもの）を必要とするスーパーヨットのキャプテンやオーナー、そして40ノットで走りヨットのような外観を持つ、手仕上げの29〜40フィートのディープVウィークエンダーを求めるスカンジナビアや地中海のスポーツボートのオーナーです。
代表モデル
カンヌで発表されたSR52 Blackbirdは高級ヨットテンダーの基準を打ち立て、今もSRラインの中核を担っています。40 CamiraはWindyの古典的なスポーツクルーザーの復活で、Windy史上最大のヨットであるSR77はチェイスボートのコンセプトを24 mにまで広げています。
強み
Windyは、高速でも濡れにくく安定した伝説的なディープV船体、真空インフュージョン成形で手仕上げの建造、Espen Øino、Eidsgaard、Hans Jörgen Johnsenによる設計、インボード、IPS、ジェット、船外機の選択肢を持つヨットテンダーのレンジ、公開されている性能テスト、そして60年にわたって一つの水準を守ってきたことで知られています。
検討すべき点
エンジンの定格はモデル名（D6-440、IPS 650、V12-600）でのみ示され、馬力の数値はありません。重量はオプションと積載量に左右される軽荷重量で、速度と航続距離にはビルダーの注意書きが付いています。SR40とSR44はインボードと船外機の数値を別々に記載しており、SR53のページにはまだ仕様がなく、SR52 SportはSR52の仕様欄を繰り返しています。また一部のページの写真は雑誌の著作物であるため、取得していません。
分析作成日：2026/9/17
所属
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Västervik
Västervik, Sweden
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 13
- 全長の範囲
- 7.96–23.98 m
- 船体形式
- Motor Monohull 13
- キャビン
- 0–3
このブランドのモデル
13モデル
Yacht tender chase boats7
沿革
Hugo Voldの父は漁師で、その船はどれもVindyと名づけられ、どれもスカゲラク海峡の嵐を越えて彼を家に連れ帰りました。Voldは1966年、ノルウェー沿岸のSkarpnesでWindyを創業してそれらの船にちなんで名づけ、可能な限り最高のデザイナーを雇い、スカンジナビアで最も腕の良い職人を探し求めました。22〜30フィートのキャビンクルーザーとデイクルーザーからなる第1世代は、航洋性と仕上げによってスカンジナビア全域でその名を広めました。その後、船舶設計家Hans Jörgen Johnsenが加わり、ブランドの代名詞となるプレーニング船体を設計しました。それぞれ世界の風の名前にちなんで、Mistral、Ghibli、Bora、Sciroccoと名づけられています。Windyはのちにその経験を、スーパーヨット品質のビスポークのテンダーとチェイスボートに向けました。Windy Dubois SR52 BlackbirdはCannes Yachting Festivalで注目を集め、2015年にはSuperyacht Magazineによって世界最高のチェイスボートと評価されました。Espen Øinoとの協働は7〜24 mのカスタムのスーパーヨットテンダーのレンジを生み、SR40、Huracán、Alizéを形づくりました。一方、Malcolm McKeonは受賞歴のあるSR60と近日登場のSR77を設計しています。Windyは現在、スウェーデンのバルト海沿岸のVästervikで、170人を超える人々によって26〜77フィートの艇が建造されており、船体はレジントランスファー成形で造られています。造船所によれば、これまでに建造した艇の10艇に7艇が今も現役で浮かんでいます。
沿革の情報源windyboats.com/about/· Our story2026/9/25に確認