- 創業
- 1976
- 本社
- Industrivägen 8, 66100 Malax, Finland
- 造船所の所在地
- Malax (T32–T46) and Nykarleby (T23.1–T30.1), Finland
- 公式ウェブサイト
- https://www.targa.fi/
ブランド概要
元祖とされる外洋向けパイロットハウス・モーターボートを造るフィンランドのビルダーです。全長7.7 mのTarga 23.1から15 mのTarga 46まで11モデルを揃え、1976年からボスニア湾に面したMalaxとNykarlebyでOy Botnia Marin Abが手作業で建造しています。
概要の情報源targa.fi2026/9/18に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Oy Botnia Marin Abは1976年、フィンランド西海岸のVasaの南にあるMalaxで、JohanとBritt-Marie Carpelanによって創業されました。1977年に10人の体制とH-boatで生産を開始し、1984年にはTarga YachtsからTarga 25の権利を購入し、1991年にハンブルクで発表されたTarga 27がその名を広めました。現在はCarpelan家の2代目が経営に加わり、200人を超えるボートビルダーを抱える家族経営の造船所で、積層、木工、技術計画、艤装、テストを自社で行っています。Targa 23.1、25.1、27.2、30.1はNykarlebyにある旧Sunwindの造船所で、32、37、41、46はMalaxで建造されています。レンジは、サイドドア付きのウォークアラウンド型パイロットハウスをディープV船体に載せるという一つのコンセプトを11のサイズで展開したもので、25.1、27.2、32には標準版とTF（T-Top/Flybridge）版があります。すべてVolvo Pentaのディーゼルで、スターンドライブ、シャフト、IPSポッドの各仕様があり、各ページには全長と船体長、全幅、喫水、概算重量、タンク、エンジンの選択肢、最高速度と巡航速度、そして多くのページではCEカテゴリーが記載されています。受賞歴には、Targa 31、44、32のMotor Boat of the Yearがあります。
どのような人が乗っているか
Targaのオーナーは全天候型のボーターです。北欧、英国、地中海の家族、探検型のチャーター利用者、警察や水先案内の業務などで、秋のバルト海で40ノットで走っても暖かく濡れないパイロットハウスを求め、少人数での係留のためのウォークアラウンドデッキとサイドドアを重視し、マリーナでくつろぐよりも、荒れやすい海岸に沿って遠くまでクルージングすることを想定しています。
代表モデル
1991年にハンブルクで発表されたTarga 27とその後継の27.2がブランドを定義しています。Targa 32（Motor Boat of the Year 2012）は欧州で最もよく知られた中型のパイロットハウスクルーザーで、2017年の全長15 mのTarga 46は、これまでで最大かつ最もパワフルなTargaです。
強み
Targaは、外洋で実証されたディープV船体、フィンランドでの手作業による真空インフュージョン成形の建造、サイドドア付きのウォークアラウンド型パイロットハウスのデッキ、Volvo Pentaのスターンドライブ、シャフト、IPSの幅広い仕様選択、Comfort Fore Cabin、ISO 9001および14001の認証、そしてMotor Boat of the Yearの受賞実績で知られています。
検討すべき点
重量は概算として記載されています。TFのページはベースモデルの船体数値を繰り返したうえで独自の速度を記載しています。25.1 TF、27.2 TF、32 TF、37、41のページにはCEカテゴリーが記載されていません。エンジンの基数は混在しており（同じページにシングルとツインの選択肢）、すべての選択肢で一致する場合のみ基数を保存しています。Targa 37の燃料消費は「Data not yet available」と表示されており、32 TFのページには写真を加工したレンダリング画像しかありません。
分析作成日：2026/9/17
所属
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Malax
Malax, Finland
T32–T46
Nykarleby
Nykarleby, Finland
T23.1–T30.1
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 11
- 全長の範囲
- 7.66–15.11 m
- 船体形式
- Motor Monohull 11
- キャビン
- 1–3
このブランドのモデル
11モデル
Targa8
Targa 23.1
LOA（全長）: 7.66 m
Targa 25.1
LOA（全長）: 8.38 m
Targa 27.2
LOA（全長）: 9.19 m
Targa 30.1
LOA（全長）: 10.08 m
Targa 32
LOA（全長）: 10.78 m
Targa 37
LOA（全長）: 12.55 m
Targa 41
LOA（全長）: 13.82 m
Targa 46
LOA（全長）: 15.11 m
沿革
Botnia Marinは1976年、フィンランドのVasaの南にあるMalaxで、Johan Carpelanと妻のBritt-Marieによって創業されました。1977年に10人のスタッフで生産を開始し、主力製品はH-boatと、1991年までに650艇が建造されたBotnia 23でした。1984年にはTarga YachtsからTarga 25の生産権を購入し、レンジは1989年のTarga 29、1991年にハンブルクで発表されて高い評価を得たTarga 27、23、1995年の33「Absolut Targa」、1997年の30/31（この年、Metropolitan Policeが初めてTargaの巡視艇を購入し、NykarlebyのSunwindの造船所が買収されました）、そして1998年のフラッグシップ37へと広がりました。同社は2000年に従業員100人、2003年にTarga 1,000艇を突破し、2004年にはTarga 42を真空インフュージョンで積層しました。これはフィンランドで初めての本格的な採用でした。2007年には44 IPSを発表して従業員200人に達し、Targa 44とTarga 32はそれぞれ2009年と2012年にMotor Boat of the Yearに選ばれました。最大かつ最もパワフルなTarga 46は2017年に登場し、艇は今もCarpelan家の2代目が加わる家族経営の会社によって、MalaxとNykarlebyで手作業で建造されています。
沿革の情報源targa.fi/the-pioneer2026/9/22に確認