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ICE 80 SportvsMylius M80RS

Mylius M80RSはICE 80 Sportより1.25 m(5%)長くなっています。 ICE 80 SportはMylius M80RSより0.22 m(3%)幅が広くなっています。 パフォーマンスクルージングの基準を満たしているのはMylius M80RSのみです。

リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。

主な違い

下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。

ひと目で比較

濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。

全長:全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。

モデル
ICE80-Sport-wb

ICE Yachts

ICE 80 Sport
Mylius-M80RS-Cabina-armatore-poppa

Mylius Yachts

Mylius M80RS
概要
ブランドICE YachtsMylius Yachts
モデルICE 80 SportMylius M80RS
世代不明不明
船体形式Sailing MonohullSailing Monohull
推進方式SailSail
生産状況発表済み生産中
生産開始年不明不明
生産終了年不明不明
デザイナー不明不明
寸法
LOA(全長)24 m25.25 m
船体長不明23.4 m
全幅6.52 m6.3 m
喫水3.1 m–4.8 m3.25 m
排水量31,800 kg33,000 kg
居住設備
キャビン不明4–5
トイレ不明不明
バース不明不明
性能・リグ
メインセール不明不明
ジブ不明不明
ジェノア不明不明
アップウインドセール面積不明280 m²
ダウンウインドセール面積不明618 m²
エンジン出力250 hp不明
エンジン基数不明不明
材質
船体材質不明Carbon
デッキ材質不明不明
マスト材質不明不明
キール形式不明不明
ラダー形式不明不明
出典

数値の出典iceyachts.it/ice-80-sport/· dati2026/9/18に確認

数値の出典mylius.it/en/mylius-m80rs-sailing-yacht/2026/9/13に確認

同じ縮尺で見るサイズ

各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。

上から — 全長 × 全幅
0 m5 m10 m15 m20 m25 mMylius M80RS: 25.25 m × 6.3 mICE 80 Sport: 24 m × 6.52 mMylius M80RS25.25 m × 6.3 mICE 80 Sport24 m × 6.52 m

輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。

横から — 水面上の高さと水面下の深さ
水線人物(1.8 m)ICE 80 Sport: エアドラフト未公表 / 4.8 mエアドラフト未公表4.8 mICE 80 SportMylius M80RS: エアドラフト未公表 / 3.25 mエアドラフト未公表3.25 mMylius M80RS

図面を並べて比較

各艇のレイアウト、側面図、セールプランを、ビルダーが公開したとおりに表示しています。列ごとに図面を切り替えて、比べたい図面をそろえてください。

ICE 80 Sportの図面はまだ収集されていません。

数値で見るセーリング性能

各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。

セール面積/排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

控えめクルーザーパフォーマンスレーシング162024Mylius M80RS: 27.7
  • ICE 80 Sport未公表:セール面積
  • Mylius M80RS27.7· レーシング
計算方法

セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔

Mylius M80RS: 公表されたアップウインドセール面積

排水量/長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

超軽量軽量中程度重い非常に重い100180270350Mylius M80RS: 93
  • ICE 80 Sport未公表:水線長
  • Mylius M80RS93· 超軽量
計算方法

排水量(ロングトン)÷(0.01 × 水線長ft)³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

低い中程度高い3040Mylius M80RS: 35
  • ICE 80 Sport未公表:バラスト
  • Mylius M80RS35· 中程度
計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

軽い沿岸向け外洋向け(中程度)外洋向け(重い)非常に重い20304050Mylius M80RS: 26.6
  • ICE 80 Sport未公表:水線長
  • Mylius M80RS26.6· 沿岸向け
計算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 全幅^1.333)、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2未満2以上2ICE 80 Sport: 2.08Mylius M80RS: 1.98
  • ICE 80 Sport2.08· 2以上
  • Mylius M80RS1.98· 2未満
計算方法

全幅(ft)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

  • ICE 80 Sport未公表:水線長
  • Mylius M80RS11.3 kn
計算方法

1.34 × √(水線長ft)、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

この比較に加える候補

船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。