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Garcia Exploration 52vsTartan 53

最も重いのはGarcia Exploration 52で19,500 kg、Tartan 53より12%重くなっています。 最も喫水が浅いのはGarcia Exploration 52で1.27 m、Tartan 53より0.76 m浅くなっています。 最もエアドラフトが低いのはGarcia Exploration 52で21.5 mです。Tartan 53はそれより2.88 m高くなっています。

リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。

主な違い

下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。

ひと目で比較

濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。

全長:全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。

モデル
t535ExtTransom

Tartan Yachts

Tartan 53
概要
ブランドGarcia YachtsTartan Yachts
モデルGarcia Exploration 52Tartan 53
世代不明不明
船体形式Sailing MonohullSailing Monohull
推進方式SailSail
生産状況生産中生産中
生産開始年不明不明
生産終了年不明不明
デザイナー不明不明
寸法
LOA(全長)16.65 m16.31 m
船体長15.6 m不明
全幅4.8 m4.9 m
喫水1.27 m–2.9 m2.03 m
排水量19,500 kg17,339 kg
居住設備
キャビン3–42–4
トイレ不明2
バース5–86–10
性能・リグ
メインセール不明不明
ジブ不明不明
ジェノア不明不明
アップウインドセール面積120.05 m²128.4 m²
ダウンウインドセール面積186 m²135.9 m²
エンジン出力115 hp106 hp
エンジン基数11
材質
船体材質Aluminium不明
デッキ材質不明不明
マスト材質Aluminium不明
キール形式Integral centreboard不明
ラダー形式不明不明
出典

数値の出典BROCHURE_GARCIA-E_52-EN-W_Pages.pdf(ビルダーのページにリンクされたPDF)2026/9/13に確認from the brochure PDF and the site's comparison table

数値の出典tartanyachts.com/models/tartan-53/· Dimensions / Accommodations / Tankage / Sail Area2026/9/18に確認

同じ縮尺で見るサイズ

各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。

上から — 全長 × 全幅
0 m5 m10 m15 mGarcia Exploration 52: 16.65 m × 4.8 mTartan 53: 16.31 m × 4.9 mGarcia Exploration 5216.65 m × 4.8 mTartan 5316.31 m × 4.9 m

輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。

横から — 水面上の高さと水面下の深さ
水線人物(1.8 m)Garcia Exploration 52: 21.5 m / 2.9 m21.5 m2.9 mGarcia Exploration 52Tartan 53: 24.38 m / 2.03 m24.38 m2.03 mTartan 53

図面を並べて比較

各艇のレイアウト、側面図、セールプランを、ビルダーが公開したとおりに表示しています。列ごとに図面を切り替えて、比べたい図面をそろえてください。

速度・出力・タンク

速さ、力強さ、航続距離についてビルダーが公表している数値です。各数値をすべての艇で同じ尺度で示しています。

タンク

液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

  • Garcia Exploration 52

    燃料1,200 L
    清水880 L

    バース1つあたりの清水110 L

  • Tartan 53

    燃料473 L
    清水946 L

    バース1つあたりの清水95 L

数値で見るセーリング性能

各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。

セール面積/排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

控えめクルーザーパフォーマンスレーシング162024Garcia Exploration 52: 16.8Tartan 53: 19.5
  • Garcia Exploration 5216.8· クルーザー
  • Tartan 5319.5· クルーザー
計算方法

セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔

Garcia Exploration 52: 公表されたアップウインドセール面積

Tartan 53: 公表されたアップウインドセール面積

排水量/長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

超軽量軽量中程度重い非常に重い100180270350Tartan 53: 170
  • Garcia Exploration 52未公表:水線長
  • Tartan 53170· 軽量
計算方法

排水量(ロングトン)÷(0.01 × 水線長ft)³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

低い中程度高い3040Garcia Exploration 52: 34Tartan 53: 37
  • Garcia Exploration 5234· 中程度
  • Tartan 5337· 中程度
計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

軽い沿岸向け外洋向け(中程度)外洋向け(重い)非常に重い20304050Tartan 53: 29.9
  • Garcia Exploration 52未公表:水線長
  • Tartan 5329.9· 沿岸向け
計算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 全幅^1.333)、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2未満2以上2Garcia Exploration 52: 1.80Tartan 53: 1.91
  • Garcia Exploration 521.80· 2未満
  • Tartan 531.91· 2未満
計算方法

全幅(ft)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

  • Garcia Exploration 52未公表:水線長
  • Tartan 539.1 kn
計算方法

1.34 × √(水線長ft)、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

この比較に加える候補

船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。