タンク
液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
Bestevaer 42 S/Y
燃料380 L清水380 Lバース1つあたりの清水54 L
Hallberg-Rassy 40C
燃料400 L清水520 L
Bestevaer 42 S/YはHallberg-Rassy 40Cより0.58 m(4%)長くなっています。 最も喫水が浅いのはBestevaer 42 S/Yで0.75 m、Hallberg-Rassy 40Cより0.92 m浅くなっています。
下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。
濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。
Bestevaer
Bestevaer 42 S/Y
Sailing Monohull
全長:全幅 3.3 : 1
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 40C
Sailing Monohull
全長:全幅 3.1 : 1
全長:全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。
引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。
| モデル | ![]() Bestevaer Bestevaer 42 S/Y | ![]() Hallberg-Rassy Hallberg-Rassy 40C |
|---|---|---|
| 概要 | ||
| ブランド | Bestevaer | Hallberg-Rassy |
| モデル | Bestevaer 42 S/Y | Hallberg-Rassy 40C |
| 世代 | 不明 | 不明 |
| 船体形式 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 推進方式 | Sail | Sail |
| 生産状況 | 生産中 | 生産中 |
| 生産開始年 | 不明 | 不明 |
| 生産終了年 | 不明 | 不明 |
| デザイナー | 不明 | Germán Frers Naval Architecture & Engineering |
| 寸法 | ||
| LOA(全長) | 13.64 m | 13.06 m |
| 船体長 | 不明 | 12.3 m |
| 全幅 | 4.19 m | 4.18 m |
| 喫水 | 0.75 m–2.95 m | 1.67 m–1.92 m |
| 排水量 | 11,500 kg | 11,000 kg |
| 居住設備 | ||
| キャビン | 不明 | 2 |
| トイレ | 1 | 不明 |
| バース | 6–7 | 不明 |
| 性能・リグ | ||
| メインセール | 46 m² | 不明 |
| ジブ | 不明 | 不明 |
| ジェノア | 37.4 m² | 不明 |
| アップウインドセール面積 | 不明 | 96.6 m² |
| ダウンウインドセール面積 | 不明 | 不明 |
| エンジン出力 | 40 hp | 60 hp |
| エンジン基数 | 1 | 1 |
| 材質 | ||
| 船体材質 | Aluminium | 不明 |
| デッキ材質 | 不明 | 不明 |
| マスト材質 | 不明 | 不明 |
| キール形式 | 不明 | lead on deep bilge |
| ラダー形式 | 不明 | 不明 |
| 出典 |
ここにある数値11件のうち、10件にビルダーの原文があります |
ここにある数値11件のうち、9件にビルダーの原文があります |
各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。
輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。
各艇のレイアウト、側面図、セールプランを、ビルダーが公開したとおりに表示しています。列ごとに図面を切り替えて、比べたい図面をそろえてください。
Hallberg-Rassy 40C

Hr40cinterior side view — Hallberg-Rassy
Bestevaer 42 S/Yの図面はまだ収集されていません。
速さ、力強さ、航続距離についてビルダーが公表している数値です。各数値をすべての艇で同じ尺度で示しています。
液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
Bestevaer 42 S/Y
バース1つあたりの清水54 L
Hallberg-Rassy 40C
各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔
Bestevaer 42 S/Y: メインセール+ジェノアの合計
Hallberg-Rassy 40C: 公表されたアップウインドセール面積
水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。
排水量(ロングトン)÷(0.01 × 水線長ft)³
重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。
バラスト ÷ 排水量 × 100
Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。
排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 全幅^1.333)、長さはft
1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。
全幅(ft)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅓
排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。
1.34 × √(水線長ft)、単位はkn
ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。
船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 43 Mk IIISailing Monohull
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 43 Mk IISailing Monohull
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 43 Mk ISailing Monohull
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 42F Mk IISailing Monohull