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BAVARIA Cruiser 34vsBeneteau Oceanis 34.1

Oceanis 34.1はBAVARIA Cruiser 34より0.78 m（8%）長くなっています。 Oceanis 34.1はBAVARIA Cruiser 34より0.15 m（4%）幅が広くなっています。

リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。

主な違い

下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。

ひと目で比較

濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。

全長：全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。

引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。

モデル
Bavaria Yachts BAVARIA Cruiser 34

Bavaria Yachts

BAVARIA Cruiser 34
Beneteau Oceanis 34.1

Beneteau

Oceanis 34.1
概要
ブランドBavaria YachtsBeneteau
モデルBAVARIA Cruiser 34Oceanis 34.1
世代不明不明
船体形式Sailing MonohullSailing Monohull
推進方式SailSail
生産状況生産中生産中
生産開始年不明不明
生産終了年不明不明
デザイナー不明Nauta Design
寸法
LOA（全長）9.99 m10.77 m
船体長9.75 m不明
全幅3.42 m3.57 m
喫水1.58 m–2.04 m1.5 m–2.55 m
排水量5,300 kg5,470 kg
居住設備
キャビン2–32–3
トイレ11
バース不明不明
性能・リグ
メインセール46 m²31 m²
ジブ不明不明
ジェノア不明不明
アップウインドセール面積51 m²不明
ダウンウインドセール面積不明不明
エンジン出力18 hp30 hp
エンジン基数11
材質
船体材質GRP不明
デッキ材質不明不明
マスト材質不明不明
キール形式不明不明
ラダー形式不明不明
出典

数値の出典ビルダーのページ

ここにある数値10件のうち、8件にビルダーの原文があります

同じ縮尺で見るサイズ

各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。

上から — 全長 × 全幅
0 m5 m10 mOceanis 34.1: 10.77 m × 3.57 mBAVARIA Cruiser 34: 9.99 m × 3.42 mOceanis 34.110.77 m × 3.57 mBAVARIA Cruiser 349.99 m × 3.42 m

輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。

横から — 水面上の高さと水面下の深さ
水線人物（1.8 m）BAVARIA Cruiser 34: 15 m / 2.04 m15 m2.04 mBAVARIA Cruiser 34Oceanis 34.1: 15.57 m / 2.55 m15.57 m2.55 mOceanis 34.1

図面を並べて比較

各艇のレイアウト、側面図、セールプランを、ビルダーが公開したとおりに表示しています。列ごとに図面を切り替えて、比べたい図面をそろえてください。

BAVARIA Cruiser 34の図面はまだ収集されていません。

速度・出力・タンク

速さ、力強さ、航続距離についてビルダーが公表している数値です。各数値をすべての艇で同じ尺度で示しています。

タンク

液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

  • BAVARIA Cruiser 34

    燃料150 L
    清水150 L

  • Oceanis 34.1

    燃料130 L
    清水231 L

数値で見るセーリング性能

各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

控えめクルーザーパフォーマンスレーシング162024BAVARIA Cruiser 34: 17.1
  • BAVARIA Cruiser 3417.1· クルーザー
  • Oceanis 34.1未公表：セール面積
計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

BAVARIA Cruiser 34: 公表されたアップウインドセール面積

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

超軽量軽量中程度重い非常に重い100180270350BAVARIA Cruiser 34: 193
  • BAVARIA Cruiser 34193· 中程度
  • Oceanis 34.1未公表：水線長
計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

低い中程度高い3040
  • BAVARIA Cruiser 34未公表：バラスト
  • Oceanis 34.1未公表：バラスト
計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

軽い沿岸向け外洋向け（中程度）外洋向け（重い）非常に重い20304050BAVARIA Cruiser 34: 23.2
  • BAVARIA Cruiser 3423.2· 沿岸向け
  • Oceanis 34.1未公表：水線長
計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2未満2以上2BAVARIA Cruiser 34: 1.98Oceanis 34.1: 2.04
  • BAVARIA Cruiser 341.98· 2未満
  • Oceanis 34.12.04· 2以上
計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

  • BAVARIA Cruiser 347.3 kn
  • Oceanis 34.1未公表：水線長
計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

この比較に加える候補

船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。