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Princess Yachts

Princess F50

In produzione
Princess F50 — foto 1

1 / 10

large-desktop-hero-image_0012_f50-hero — Princess Yachts

Summary

15,65 mLOA1,39 mDRAFT4,3 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
15,65 m
Beam (Baglio massimo)
4,3 m
Maximum speed (Velocità massima)
34 kn
Displacement (Dislocamento)
21.331 kg
Engine power (Potenza motore)
600 hp
Cabins (Cabine)
2–3

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Velocità

010203040kn
  • Velocità di crocieranon pubblicato
  • Velocità massima34 nodi

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

56,3 cv/t

2 × 600 cv · 21,3 t

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante1.850 L
    Acqua428 L

    71 L d'acqua per posto letto

Dimensions

LOA
15,65 m
Hull length (Lunghezza scafo)
15,14 m
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
4,3 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,39 m
Draft (max) (Pescaggio)
1,39 m
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
21.331 kg
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
2–3
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
6

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
34 kn
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
600 hp (Volvo Penta)
Engine count (n. motori)
2
Engine manufacturer (costruttore motore)
Volvo Penta
Propulsion type (Tipo di propulsione)
—
Fuel capacity (carburante)
1.850 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
428 L
Black water capacity (acque nere)
150 L

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Length (incl. pulpit)
51 ft 4 in / 15.65m
Length (excl. pulpit)
49 ft 8 in / 15.14m
Max speed
32 - 34 knots range as printed (largest taken)
Maximum speed range
32 - 34 knots (varies with engine option)
Engine options
Twin Volvo D8 IPS 800 (2 x 600mhp)
Engines
Twin Volvo D8 IPS 800 (2 x 600mhp)
Berths as printed
6
Displacement basis
calculated with 50% fuel and water with liferaft, no optional equipment (page footnote)
Engine power basis
per engine, 600 mhp as printed

Dati letti daprincessyachts.com/our-yachts/f-class/f50/· Principle Dimensions

Layouts & Drawings

2 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

About Princess Yachts

Serie premium

Cantiere britannico di motoryacht fondato a Plymouth nel 1965, che produce le classi V, S, F, Y, X e C da 40 a 95 piedi.

Nel 1963 tre amici -- Cliff Viney, ex ingegnere della marina mercantile, e David King e Brian Phillips, ufficiali in servizio della Royal Navy -- fondano Marine Projects (Plymouth) Ltd per allestire uno scafo Senior 31 in un capannone affittato in Newport Street; il Project 31 si vende così in fretta che passano alla costruzione, realizzando la prima barca nel 1965 e oltre 150 Project 31 tra il 1966 e il 1969. Il Princess 32, il primo yacht a portare il nome, è presentato al London Boat Show 1970, e quando la crisi petrolifera del 1973 minaccia le vendite, il cantiere si diversifica in una collaborazione trentennale con A.H. Moody and Sons che produce quaranta modelli a vela e oltre 4.000 barche. Nel 1980 Bernard Olesinski è chiamato a progettare: il suo Princess 30DS vende oltre 500 esemplari e fissa il linguaggio del decennio, il Princess 45 del 1981 è allora il più grande motoryacht di serie del Regno Unito e vale il Queen's Award for Export nel 1988, e il 286 Riviera del 1983 è il primo sport yacht. Seguono il Princess 65 del 1990, la prima V Class, il primo 20 Meter e il primo yacht a diesel elettronico d'Europa; nel 2001 Marine Projects diventa Princess Yachts International, il Princess 42 del 2003 fissa il riferimento del flybridge d'ingresso moderno, l'ammiraglia 95 arriva nel 2007 e nel 2010 Princess è il primo grande costruttore europeo certificato ISO 14001. L'azienda festeggia cinquant'anni nel 2015 e sessanta nel 2025, ancora sul lungomare di Plymouth.

Vai alla pagina del cantiere

The Princess Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Princess Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Princess V6520,61 m
  2. Princess F6520,3 m
  3. Princess F5818,2 m
  4. Princess V5517,81 m
  5. Princess F5516,56 m
  6. Princess V5016,02 m
  7. Princess F50· questo modello15,65 m
  8. Princess F4514,35 m
  9. Princess V4012,98 m

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