Velocità
- Velocità di crociera24 nodi
- Velocità massima30 nodi

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mcy76_navigation_01_0 — Monte Carlo Yachts
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
Dai dati pubblicati: LOA 23.06 m · 4 cabins · fresh water 1000 L
I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.
Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
59,6 cv/t
2 × 1550 cv · 52 t
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Certificato in categoria di progettazione CE A (Oceano): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.
Acque protette
Acque costiere
Altura
Oceano
Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.
Dati letti damontecarloyachts.it/en/mcy76-vision· Technical Specificationsletto il 18/10/2026
3 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

mcy-76_flybridge_4 — Monte Carlo Yachts

mcy-76_maindeck_4 — Monte Carlo Yachts

mcy-76_lowerdeck_0_0 — Monte Carlo Yachts
Semi-custom
Cantiere italiano di yacht flybridge da 20 a 32 metri, fondato a Monfalcone, nel golfo di Trieste, nel 2008 all'interno del gruppo Beneteau — dieci modelli nella MCY Collection e nella MCY Skylounge Collection con flybridge chiuso, tutti disegnati dallo studio Nuvolari Lenard e costruiti con un processo modulare sviluppato dal cantiere stesso.
Monte Carlo Yachts racconta di essere nata nel dicembre 2008 dall'intuizione di unire il meglio del Made in Italy — tradizione artigiana, ricerca della bellezza e design innovativo — al know-how industriale del Bénéteau Group, in un cantiere a Monfalcone nel golfo di Trieste, e che i designer Carlo Nuvolari e Dan Lenard ebbero carta bianca. Il primo modello, l'MCY 76, fu presentato a Venezia nel luglio 2010 e a settembre vinse Best Design Yacht e Most Innovative Project ai World Yachts Trophies di Cannes. Seguirono l'MCY 65, poi chiamato "mini-mega yacht", a Cannes nel 2011, l'MCY 70 a Trieste nel 2012 e l'MCY 86 a Cap d'Ail nel 2013. Nel luglio 2015, per il quinto anniversario, l'azienda tornò a Venezia per presentare l'MCY 105 di 32 metri; a novembre la sua costruzione modulare vinse il premio IBI-METS per l'innovazione in un processo produttivo e a dicembre il cantiere riferiva una crescita da 3 milioni di euro di fatturato nel primo anno a 58 milioni e da 20 a oltre 300 persone. L'MCY 80 fu presentato a Trieste nel 2016 e l'MCY 96 a Venezia nel 2017, anno in cui l'MCY 105 vinse il World Superyacht Award nella sua categoria. Una seconda generazione iniziò con il nuovo MCY 70 al boot Düsseldorf nel gennaio 2019, seguito da MCY 66 e MCY 76, e nel gennaio 2020 il cantiere annunciò la gamma Skylounge con flybridge chiuso, a partire dall'MCY 70 Skylounge.
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