YachtCodex
Jeanneau

Cap Camarat 6.0 CC

Annunciato
Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC — foto 1

Jeanneau

Design

Designer
Patrice Sarrazin / Sarrazin Design

Summary

5,94 mLOA1,84 mAIR DRAFT2,32 mBEAM
Motor MonohullUnclassifiedCE C
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
5,94 m
Beam (Baglio massimo)
2,32 m
Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

non pubblicato: numero di motori, dislocamento

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante136 L
    Acqua30 L

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE C (Acque costiere): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

  1. D

    Acque protette

    Vento
    fino a Beaufort 4
    Onde
    fino a 0.3 m
  2. CQuesta barca

    Acque costiere

    Vento
    fino a Beaufort 6
    Onde
    fino a 2 m
  3. B

    Altura

    Vento
    fino a Beaufort 8
    Onde
    fino a 4 m
  4. A

    Oceano

    Vento
    oltre Beaufort 8
    Onde
    oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA
5,94 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
2,32 m
Draft (min) (Pescaggio)
—
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
1,84 m
Displacement (Dislocamento)
—
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
—
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
115–150 hp
Engine count (n. motori)
—
Engine manufacturer (costruttore motore)
—
Propulsion type (Tipo di propulsione)
—
Fuel capacity (carburante)
136 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
30 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

CE persons
category C 7; category D 7 (certified persons, not guests)

Dati letti dawww.jeanneau.com/boats/powerboat/5-cap-camarat-center-console/725-cap-camarat-6-0-cc· Layouts & Specsletto il 20/09/2026

Layouts & Drawings

7 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

Videos

Contenuti esterni

I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (Jeanneau Officiel). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.

Shorts

  • NEW Cap Camarat 6.0 CC

Video il cui titolo nomina il Cap Camarat 6.0 CC, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.

About Jeanneau

Grande serie

Cantiere francese di barche a vela e a motore, fondato a Les Herbiers nel 1957 da Henry Jeanneau.

Nel 1957 Henry Jeanneau, già appassionato di aerei e automobili, scopre la motonautica guardando una barca passare sotto la sua finestra, costruisce uno scafo in legno a Les Herbiers e con esso vince la 6 ore di Parigi -- il passatempo diventa un mestiere. Il cantiere costruisce il primo scafo in vetroresina nel 1958, il primo motoscafo di serie, il Sea Bird, nel 1963, e le prime barche a vela con l'Alizé nel 1964; negli anni Settanta la vela si democratizza, nel 1976 un Melody corre la transatlantica in solitario e dal 1980 Jeanneau gareggia in motonautica, stabilendo nel 1987 un record di velocità con motore di serie a 170,21 km/h. Dal 1982 al 1998 Jeanneau è fornitore esclusivo del Tour de France a vela, il Sun Kiss del 1983 diventa un riferimento tra i grandi cruiser, i catamarani Fleury Michon costruiti per Philippe Poupon vincono la Route du Rhum nel 1986 e il record atlantico nel 1987, il primo catamarano Lagoon nasce nel 1985 e il primo Prestige, firmato Garroni Design, nel 1989. Jeanneau America nasce nel 1996, la gamma Sun Odyssey guida gli anni Duemila, il Sun Fast 3200 del 2008 è European Yacht of the Year, il Jeanneau 64 del 2014 è la prima barca di serie oltre i sessanta piedi, il sessantesimo anniversario del 2017 vede l'avvio della produzione dell'NC 895 a Cadillac, nel Michigan, e nel 2018 i ponti walk-around arrivano sulle barche da crociera.

Vai alla pagina del cantiere

The Jeanneau Range

Tutti i modelli pubblicati da Jeanneau, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Merry Fisher 795 Sport7,19 m
  2. Cap Camarat 6.5 CC6,86 m
  3. Merry Fisher 6956,71 m
  4. Merry Fisher 695 Sport6,71 m
  5. Cap Camarat 6.5 WA6,31 m
  6. Cap Camarat 6.0 CC· questo modello5,94 m
  7. Merry Fisher 6055,66 m
  8. Cap Camarat 5.5 CC5,48 m
  9. Cap Camarat 5.5 WA5,48 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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