YachtCodex
CNB Yacht Builders

CNB 68

In produzione
CNB 68 — foto 1

1 / 10

CNB 68 exterior — CNB Yacht Builders

Design

Naval architect (Architetto navale)
Philippe Briand
Interior designer (interni)
Cabinet Piaton Yacht Design

Summary

22,2 mLOA3,4 mDRAFT5,6 mBEAM
Sailing MonohullSail
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
22,2 m
Beam (Baglio massimo)
5,6 m
Draft (Pescaggio)
2,9–3,4 m
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
—

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024
  • non pubblicato: dislocamento
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350
  • non pubblicato: dislocamento
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040
  • non pubblicato: zavorra, dislocamento
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050
  • non pubblicato: dislocamento
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2
  • non pubblicato: dislocamento
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • 11,0 nodi
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante1.200 L
    Acqua1.000 L

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA
22,2 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
20,7 m
Beam (Baglio massimo)
5,6 m
Draft (min) (Pescaggio)
2,9 m
Draft (max) (Pescaggio)
3,4 m
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
—
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
4
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
—

Sail Plan

Main sail (Randa)
115 m²
Jib (Fiocco)
—
Genoa
106 m²
Sail area (Superficie velica)
—
Downwind sail area (di poppa)
340 m²
Rig type (Tipo di armo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
—
Engine count (n. motori)
—
Engine manufacturer (costruttore motore)
—
Propulsion type (Tipo di propulsione)
—
Fuel capacity (carburante)
1.200 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
1.000 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)
—
Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Keel type (Tipo di chiglia)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Optional weldox keel – lead bulb
3.40 m
J
7.70 m
I
26.60 m
Staysail
58 m2
E
8.80 m
P
26.45 m

Dati letti dala pagina del cantiere

About CNB Yacht Builders

Semi-custom

Cantiere francese di yacht a vela custom e semi-custom, fondato a Bordeaux nel 1987, a lungo nel gruppo Beneteau e oggi di proprietà di Solaris.

Vai alla pagina del cantiere

The CNB Yacht Builders Range

Tutti i modelli pubblicati da CNB Yacht Builders, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. CNB 8828,3 m
  2. CNB 7823,93 m
  3. CNB 68· questo modello22,2 m
  4. CNB 6219,48 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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